Airtel এবং Globacom, নাইজেরিয়ার শীর্ষস্থানীয় দুটি টেলকো, এয়ারটাইম ঋণ পুনরায় শুরু করেছে কারণ দেশের ভোক্তা সুরক্ষা নিয়ন্ত্রক বিতর্কিত ডিজিটাল ঋণ বিধিমালার প্রয়োগ স্থগিত করেছে, যা সাময়িকভাবে বাজারে বিঘ্ন সৃষ্টি করেছিল।
ফেডারেল কম্পিটিশন অ্যান্ড কনজিউমার প্রোটেকশন কমিশন (FCCPC) ২২ মে একটি পাবলিক নোটিশে জানিয়েছে যে লাগোসের ফেডারেল হাইকোর্ট কর্তৃক জারি করা একটি অন্তর্বর্তী আদেশের পরিপ্রেক্ষিতে এটি তার ডিজিটাল, ইলেকট্রনিক, অনলাইন বা নন-ট্র্যাডিশনাল কনজিউমার লেন্ডিং রেগুলেশনস (DEON রেগুলেশনস) ২০২৫-এর প্রয়োগ স্থগিত করেছে।
বিচারপতি A.L. Allagoa কর্তৃক ১৫ এপ্রিল জারি করা আদালতের আদেশটি ওয়্যারলেস অ্যাপ্লিকেশন সার্ভিস প্রোভাইডার্স অ্যাসোসিয়েশন অব নাইজেরিয়া (WASPAN) কর্তৃক দায়ের করা মামলার পর FCCPC-কে বিধিমালা বাস্তবায়ন থেকে বিরত রাখে।
পুনরুদ্ধারের ফলে Globacom-এর "Borrow Me Credit" এবং এয়ারটাইম অ্যাডভান্সের মতো পরিষেবাগুলিতে পুনরায় প্রবেশাধিকার পাওয়া যাচ্ছে, যার উপর লক্ষ লক্ষ গ্রাহক জরুরি যোগাযোগের প্রয়োজনে নির্ভর করেন।
"এই মুহূর্তে, উল্লিখিত পরিষেবাগুলি ইতোমধ্যে Airtel এবং Glo-তে সক্রিয় রয়েছে," WASPAN-এর চেয়ারম্যান Ayo Stuffman সোমবার TechCabal-কে জানান। "MTN-এর ক্ষেত্রে, আমি বলতে পারি যে FCCPC-এর সাম্প্রতিক উন্নয়নের পরিপ্রেক্ষিতে আমরা পরিষেবা পুনরায় চালু হওয়ার ব্যাপারে আশাবাদী।"
TechCabal স্বাধীনভাবে নিশ্চিত করেছে যে Globacom এবং Airtel তাদের প্ল্যাটফর্মে এয়ারটাইম ঋণ পরিষেবা পুনরায় তালিকাভুক্ত করেছে।
Globacom এবং Airtel উভয়েই এয়ারটাইম ক্রেডিট তালিকাভুক্ত করেছে। ছবির উৎস: TechCabal।
নতুন ঋণ বিধিমালা নিয়ে বিরোধ শুরু হয় FCCPC তার DEON রেগুলেশনসের পরিধি বিস্তৃত করে টেলিকম এয়ারটাইম এবং ডেটা ক্রেডিট পরিষেবাকে অন্তর্ভুক্ত করার পর, এগুলিকে ডিজিটাল ঋণ হিসেবে শ্রেণিবদ্ধ করে।
বিধিমালার অধীনে, বিলম্বিত পেমেন্টের এয়ারটাইম বা ডেটা পরিষেবা প্রদানকারী টেলিকম অপারেটরদের ঋণদাতা হিসেবে গণ্য করা হবে এবং নিবন্ধন, প্রকাশ ও ভোক্তা সুরক্ষা বাধ্যবাধকতা পালন করতে হবে।
এই পদক্ষেপ টেলিকম অপারেটর, নিয়ন্ত্রক এবং মূল্য সংযোজন সেবা প্রদানকারীদের মধ্যে একটি অচলাবস্থার সৃষ্টি করে।
WASPAN আদালতে যুক্তি দিয়েছে যে এয়ারটাইম ক্রেডিটকে প্রচলিত ঋণ হিসেবে শ্রেণিবদ্ধ করা উচিত নয় কারণ এটি নাইজেরিয়ান কমিউনিকেশনস কমিশন (NCC) কাঠামোর অধীনে ইতোমধ্যে নিয়ন্ত্রিত একটি টেলিকম মূল্য সংযোজন সেবা হিসেবে কাজ করে।
"WASPAN আদালতের মাধ্যমে যা সমর্থন করে এসেছে তা হলো DEON রেগুলেশনস এয়ারটাইম ক্রেডিটের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হওয়া উচিত নয়, যেটিকে প্রকৃত অর্থে সত্যিকারের ঋণ হিসেবে শ্রেণিবদ্ধ করা যায় না," Stuffman বলেন।
নিয়ন্ত্রক সংঘাত MTN, Airtel এবং Globacom সহ অপারেটরদের FCCPC কাঠামোর অধীনে সম্ভাব্য নিষেধাজ্ঞা এড়াতে এপ্রিলে এয়ারটাইম ক্রেডিট পরিষেবা স্থগিত করতে বাধ্য করে। WASPAN-এর মতে, এই বিঘ্ন একটি বাজার স্থবির করে দেয় যা বার্ষিক শত শত কোটি নাইরা প্রক্রিয়া করে বলে অনুমান করা হয় এবং লক্ষ লক্ষ নিম্ন আয়ের ব্যবহারকারীকে প্রভাবিত করে যারা ছোট এয়ারটাইম অ্যাডভান্সের উপর নির্ভর করেন।
DEON রেগুলেশনস প্রথমে জুলাই ২০২৫ সালে ডিজিটাল লোন অ্যাপগুলির অপব্যবহারমূলক অনুশীলন রোধ করতে চালু করা হয়েছিল, যেমন হয়রানি, ঋণগ্রহীতাদের সর্বজনীনভাবে লজ্জা দেওয়া এবং অস্বচ্ছ ঋণের শর্তাবলী। তবে, বিধিমালাগুলি ঋণের একটি বিস্তৃত সংজ্ঞা গ্রহণ করে যা নগদ ঋণের বাইরে এয়ারটাইম ক্রেডিট, বিলম্বিত পেমেন্টের ডেটা বান্ডেল এবং বাই-নাউ-পে-লেটার পরিষেবাগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে।
বিধিমালার অধীনে, ডিজিটাল ক্রেডিট পরিষেবা প্রদানকারী কোম্পানিগুলি অ-সম্মতির জন্য ₦১০ কোটি ($৭২,৮৮৬) বা বার্ষিক টার্নওভারের ১% পর্যন্ত জরিমানার মুখোমুখি হতে পারে।
শিল্প স্টেকহোল্ডাররা যুক্তি দিয়েছেন যে লোন অ্যাপের জন্য ডিজাইন করা একই কাঠামো টেলিকম পরিষেবায় প্রয়োগ করলে অপ্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রক ওভারল্যাপ এবং কার্যক্ষম বিঘ্নের ঝুঁকি তৈরি হয়।
এপ্রিলে একটি প্রেস ব্রিফিংয়ে, NCC-এর এক্সিকিউটিভ ভাইস চেয়ারম্যান Aminu Maida বজায় রাখেন যে এয়ারটাইম ক্রেডিট কমিউনিকেশনস অ্যাক্ট দ্বারা পরিচালিত টেলিকম মূল্য সংযোজন পরিষেবার অন্তর্গত, ভোক্তা ঋণ নয়।
সাময়িক স্থগিতাদেশ সত্ত্বেও, এয়ারটাইম ক্রেডিট পরিষেবার দীর্ঘমেয়াদী নিয়ন্ত্রক আচরণ নিয়ে অনিশ্চয়তা রয়ে গেছে। FCCPC জানিয়েছে যে এটি আদালতের আদেশকে চ্যালেঞ্জ করার পরিকল্পনা করছে, এবং অপারেটররা ভোক্তা সুরক্ষা ও টেলিকম নিয়ন্ত্রকদের মধ্যে একটি সমন্বিত কাঠামোর জন্য চাপ দেওয়ার পথে রয়েছে বলে আশা করা হচ্ছে।
"কমিশন তার আইনজীবীদেরও আদেশ এবং মামলার সক্ষমতাকে চ্যালেঞ্জ করার জন্য দৃঢ় নির্দেশনা দিয়েছে," FCCPC তার নোটিশে জানায়।
তবে এখনের জন্য, পরিষেবাগুলির পুনরুদ্ধার লক্ষ লক্ষ নাইজেরিয়ানের জন্য স্বস্তি নিয়ে আসবে যারা জরুরি পরিস্থিতিতে বা সাময়িক নগদ সংকটের সময় এয়ারটাইম অ্যাডভান্সের উপর নির্ভর করেন।
"আমাদের সদস্যরা বিশ্বাস করেন যে শেষ পর্যন্ত ছয় সপ্তাহের রাজস্ব ক্ষতি সত্ত্বেও আইনের শাসনই বিজয়ী হবে," Stuffman বলেন।