নিওমের অনিশ্চয়তা $১০ বিলিয়ন যৌথ উদ্যোগকে ঝুলন্ত অবস্থায় ফেলেছে

• DSV-এর সাথে পরিকল্পিত চুক্তি 'কার্যকর নয়'
• কোম্পানি একচেটিয়া লজিস্টিক অধিকার ধারণ করে
• PIF দ্বারা জারি করা চুক্তি তীব্রভাবে হ্রাস

সৌদি আরবের গিগা-প্রকল্প নিওম এবং বিশ্বের বৃহত্তম লজিস্টিক গ্রুপগুলির একটি DSV-এর মধ্যে বহু-বিলিয়ন ডলারের যৌথ উদ্যোগ অনিশ্চয়তায় রয়ে গেছে কারণ কঠোর আর্থিক পরিস্থিতি রাজ্যকে অগ্রাধিকার পুনর্মূল্যায়ন করতে বাধ্য করছে।

নিওম এবং DSV-এর মধ্যে $10 বিলিয়ন যৌথ উদ্যোগ একটি পরীক্ষামূলক মামলা হিসাবে আবির্ভূত হচ্ছে যে কীভাবে রাজ্যের প্রকল্প পুনঃঅগ্রাধিকার বেসরকারি খাতের অংশীদারদের উন্মুক্ত করে রাখছে, মূলধন প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, চুক্তি স্বাক্ষরিত এবং রিটার্ন আরও নাগালের বাইরে ঠেলে দেওয়া হচ্ছে।

DSV এই মাসে তার পূর্ণ-বছর 2025 ফলাফল প্রকাশের পর একটি বিবৃতিতে AGBI-কে বলেছে: "পূর্বে উল্লিখিত হিসাবে, পরিকল্পিত যৌথ উদ্যোগ কার্যকর নয়, এবং এতে কোনো মূলধন বরাদ্দ করা হয়নি।"

কোম্পানি ফেব্রুয়ারির শুরুতে তার আয় কলের সময় যৌথ উদ্যোগ সম্পর্কে কোনো আপডেট দেয়নি।

DSV-এর সর্বশেষ বার্ষিক প্রতিবেদন তার 2023 এবং 2024 প্রতিবেদনে অন্তর্ভুক্ত করা ডেডিকেটেড যৌথ-উদ্যোগ বিভাগ বাদ দিয়েছে।

নিওম মন্তব্যের জন্য অনুরোধে সাড়া দেয়নি।

তেলের দাম কমে যাওয়ায় পাবলিক ফিন্যান্সের উপর চাপ বৃদ্ধি পেয়েছে, যা $1 ট্রিলিয়ন পাবলিক ইনভেস্টমেন্ট ফান্ড (PIF) কে তার গিগা-প্রকল্প পোর্টফোলিও জুড়ে কৌশলগত পর্যালোচনা এবং রাইটডাউন আদেশ দিতে ঠেলে দিচ্ছে, যা নিওমের কতটুকু নির্মিত হবে এবং কখন হবে তা নিয়ে প্রশ্ন উত্থাপন করছে।

DSV 2023 সালে ঘোষিত যৌথ উদ্যোগে 49 শতাংশ শেয়ার ধারণ করে, অবশিষ্ট 51 শতাংশ PIF-সমর্থিত নিওমের মালিকানাধীন।

ব্যবসাটি 2055 সাল পর্যন্ত নিওমের প্রকল্পগুলির জন্য লজিস্টিক এবং পরিবহন সেবা প্রদানের একচেটিয়া অধিকার ধারণ করে।

$60 বিলিয়নের বেশি মূল্যের ডেনিশ-তালিকাভুক্ত কোম্পানি চুক্তিটিকে একটি "গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত বৃদ্ধির সুযোগ" বলে অভিহিত করেছিল।

নিওমের তৎকালীন সিইও নাদমি আল-নাসর – 2024 সালের শেষে আইমান আল-মুদাইফার দ্বারা প্রতিস্থাপিত – বলেছিলেন যে অংশীদারিত্ব "শুধুমাত্র নিওমের বাস্তবতা এবং এর দৃষ্টিভঙ্গি নয়, বরং বেসরকারি খাতের আস্থার স্তরও দেখায়"। তিনি বলেছিলেন যে নির্মাণ এবং অ-নির্মাণ লজিস্টিক জুড়ে প্রত্যাশিত চাহিদা নিওমকে "বিশ্বের বৃহত্তম গ্রাহকদের একজন" করে তুলবে।

DSV প্রকল্পে $2.45 বিলিয়ন পর্যন্ত বিনিয়োগ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ছিল কিন্তু প্রকল্পের সময়সীমা স্খলিত হওয়ায় 2025 সালে খরচ $100 মিলিয়নে সীমিত করেছে।

"নিওমে র‍্যাম্প-আপ আমরা যা প্রত্যাশা করেছিলাম তার চেয়ে ধীর হয়েছে," DSV সিইও জেনস এইচ লুন্ড আগস্ট 2025 সালে কোম্পানির বার্ষিক সাধারণ সভায় শেয়ারহোল্ডারদের বলেছিলেন।

এটি লাভ উৎপাদনে প্রভাব ফেলেছে, তিনি বলেছিলেন।

এক্সপোজার সীমিত করতে, লুন্ড বলেছিলেন DSV – যা সৌদি আরবে 20 বছর ধরে কাজ করছে – যৌথ উদ্যোগটি এমনভাবে কাঠামোবদ্ধ করেছে যাতে নিওম নির্মিত অবকাঠামো ব্যবহার করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ অফটেক চুক্তি স্বাক্ষর করার পরেই এটি বিনিয়োগ করবে।

যৌথ উদ্যোগটি 20,000-এর বেশি চাকরির সুযোগ সৃষ্টি করবে বলে আশা করা হয়েছিল।

সৌদি অর্থমন্ত্রী মোহাম্মদ আল-জাদান 2024 সালে রিয়াদে ফিউচার ইনভেস্টমেন্ট ইনিশিয়েটিভে বলেছিলেন যে "নিওম একটি 50-প্লাস-বছরের পরিকল্পনা", তিনি যোগ করেছিলেন যে যে কেউ "এর বিশাল আকারে" প্রকল্পটি পাঁচ বছরের মধ্যে নির্মিত, সম্পূর্ণ কার্যকর এবং লাভজনক হওয়ার প্রত্যাশা করে সে "বোকা": "আমরা বোকা নই। আমরা জ্ঞানী মানুষ।"

নিওম, $500 বিলিয়ন মরুভূমি শহর, ক্রাউন প্রিন্স মোহাম্মদ বিন সালমানের ভিশন 2030 পরিকল্পনায় একটি কেন্দ্রবিন্দু যা তেল থেকে অর্থনীতি বৈচিত্র্যময় করার জন্য। 

নিওম একটি 26,500 বর্গ কিলোমিটার রেড সি জোনে অক্সাগন, ট্রোজেনা, সিন্দালাহ এবং দ্য লাইন প্রকল্পগুলিকে গ্রুপ করে – সিঙ্গাপুরের আকারের 30 গুণেরও বেশি।

• নিওম পুনর্গঠন সৌদির ভিশন 2030 শেক-আপের অংশ
• ডেনিশ লজিস্টিক পার্টনার নিওম বিলম্বে দুঃখ প্রকাশ করেছে
• নিওমের লজিস্টিক পার্টনার বলেছে $10bn উদ্যোগ আরও বিলম্বিত

অক্সাগন নির্মিত হয়েছে, যখন নিওমের বাকি অংশ পুনর্গঠন করা হচ্ছে এবং চাকরি কাটা হচ্ছে। 

এই মাসে, অগ্রাধিকারে পরিবর্তনের প্রথম প্রকাশ্য স্বীকৃতিতে, সৌদির প্রাক্তন বিনিয়োগ মন্ত্রী খালিদ আল ফালিহ, এখন ফাহাদ আলসাইফ দ্বারা প্রতিস্থাপিত, বলেছেন যে নিওম এবং এর কেন্দ্রবিন্দু "দ্য লাইন" পেকিং অর্ডারে নিচে ঠেলে দেওয়া হয়েছে কারণ রাষ্ট্র 2034 বিশ্বকাপ এবং এক্সপো 2030-এর জন্য প্রয়োজনীয় নির্মাণের দিকে ব্যয় সরিয়ে নিচ্ছে।

গত বছর থেকে PIF দ্বারা জারি করা চুক্তি তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে, যা তেলের দাম গড়ে প্রতি ব্যারেল $81 থেকে প্রায় $66-এ হ্রাসের সাথে মিলে যায়।