En la Cámara de Diputados, la reforma arancelaria del Ejecutivo federal podría convertirse en ley.
El anteproyecto enviado por la presidenta Claudia Sheinbaum a San Lázaro el 9 de septiembre pasado plantea ajustar la política arancelaria del país; reconstruir la base productiva y reducir la dependencia de insumos importados, será analizado, y en su caso aprobado, el lunes en sesión ordinaria.
Con la iniciativa de reforma arancelaria a la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación, uno de los temas centrales del cierre del periodo legislativo, el gobierno de México proyecta un incremento de 51 mil 910 millones de dólares en importaciones, lo que representa el 8.3 por ciento del total importado en 2024.
Se pretenden modificar mil 463 fracciones arancelarias a sectores diversos provenientes de países como China, Corea del Sur, India, Vietnam, Tailandia, Brasil, Indonesia, Taiwán, Nicaragua, Emiratos Árabes Unidos y Sudáfrica.
AFECTADOS :
Con la reforma enviada por la presidenta Claudia Sheinbaum se pretende modificar mil 463 fracciones arancelarias a sectores diversos como el calzado, vestido y plástico provenientes de países como China, Corea del Sur, India, Vietnam, Tailandia, Brasil, Indonesia, Taiwán, Nicaragua, Emiratos Árabes Unidos y Sudáfrica.
Más de mil 300 personas han perdido la vida en hechos de tránsito en los últimos tres años en la entidad.
A pesar de ello, la legislación estatal continúa sin adaptarse a la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, vigente a nivel federal desde 2022, reveló la organización civil Coalición Movilidad Segura Oaxaca.
Expuso a la prensa que la normativa nacional marcó un cambio de paradigma al reconocer que los siniestros viales no son “accidentes”, sino hechos prevenibles, y que la movilidad segura es un derecho constitucional. “Sin embargo, el Congreso local ha mantenido congelada la armonización legal”, subrayó.
La también vicepresidenta de la Federación Iberoamericana de Asociaciones de Víctimas Contra la Violencia Vial, resumió, “la entidad carece de herramientas básicas para prevenir siniestros”.
Según cifras del Colectivo en 2022, el primer año después de aprobarse la ley federal, Oaxaca registró más de 400 muertes por hechos viales, tendencia que se repitió en 2023 y 2024. Detrás de esos números hay trayectos cotidianos que terminaron en tragedia.
- PATRICIA BRISEÑO
cva


En el mundo de las compras por internet, es común encontrarse con sorpresas, ya sean agradables o desafortunadas. Desde recibir un artículo duplicado o erróneo, hasta escenarios lamentables como el de este jugador que vio cómo el repartidor llevó su computadora a patadas hasta la puerta de su casa. Esto es exactamente lo que le sucedió al usuario de Reddit llamado Lunchbox42oin. Tras mandar a reparar su computadora, el equipo le fue enviado a través del servicio de paquetería local, cuyo repartidor manejó la caja de su PC de la peor manera, arrastrándola y pateándola hasta la puerta de su domicilio. Caso que quedó documentado gracias a que su esposa estaba grabado al recibir el paquete. El problema escaló cuando la empresa de paquetería no se hizo responsable por los actos. El usuario comenta que han pasado dos semanas sin obtener respuesta de dicho servicio ni de la empresa que reparó su computadora, Ibuypower, a pesar de solicitar un reembolso por los daños sufridos en el equipo. Please help byu/Lunchbox42oin inpcmasterrace De mal en peor: una segunda entrega fallida Para colmo, el usuario comenta que trabaja en la modalidad de home office, por lo que el uso de una computadora es vital para llevar a cabo sus labores. Al no poder usar el equipo dañado que le enviaron, tuvo que hacer un gasto adicional de 2,500 dólares en una laptop. Sin embargo, en esta segunda ocasión, el repartidor dejó la caja a la intemperie bajo la lluvia, sin protección. Afortunadamente, "la caja era buena y la laptop funcionó", pero este es el segundo percance que sufre el usuario al intentar recibir su equipo de trabajo. Imagen de Lunchbox42oin. Es crucial recordar que, al recibir compras en internet, existen reglas básicas: si los paquetes llegan golpeados o en mal estado, tanto el artículo como la caja deben reportarse, y el usuario final no tiene por qué recibir los artículos en esas condiciones. La comunidad de Reddit al rescate Al final de la historia, Lunchbox42oin no brindó detalles sobre si el servicio de reparación o FedEx le dieron soluciones a su problema. Sin embargo, la comunidad de Reddit se movilizó para apoyarlo con más de 1,200 comentarios. Las sugerencias principales apuntan a seguir intentando contactar a soporte técnico para que escalen el problema con un superior. Entre las recomendaciones de los usuarios se encuentran: "También busca al CEO, CMO y un correo electrónico de un tercero (noticias) e inclúyelos en las copias ocultas." "Sigue el procedimiento oficial de quejas y también pon una queja contra la persona que cerró tu ticket sin una solución satisfactoria." Por suerte, el paquete que fue arrastrado y golpeado hasta la puerta de su casa quedó documentado, por lo que el usuario cuenta con grabaciones y evidencia para armar un caso con esa información. Imagen | Md Riduwan Molla - La noticia Un repartidor en EE.UU. demuestra con esta PC Gamer por qué los paquetes deberían estar marcados como "delicados" fue publicada originalmente en Xataka México por Kenth .
