Las acciones de XPeng (XPEV) subieron un 5,9% después de que Morgan Stanley elogiara el sistema de conducción autónoma VLA 2.0 de la compañía durante una prueba de manejo en el distrito de Tianhe de Guangzhou.Las acciones de XPeng (XPEV) subieron un 5,9% después de que Morgan Stanley elogiara el sistema de conducción autónoma VLA 2.0 de la compañía durante una prueba de manejo en el distrito de Tianhe de Guangzhou.

Las acciones de XPeng (XPEV) suben un 6% tras la prueba de conducción autónoma de Morgan Stanley

2026/03/10 00:02
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Puntos Clave

  • Las acciones de XPeng aumentaron aproximadamente un 5,9% tras la evaluación favorable de Morgan Stanley de la plataforma de conducción autónoma VLA 2.0 después de realizar una prueba de conducción en Guangzhou
  • La evaluación integral de 28 kilómetros incluyó condiciones desafiantes del mundo real como calles estrechas, rotondas y giros a la izquierda sin protección
  • Morgan Stanley caracterizó la experiencia como "impresionante", destacando el "control suave y más similar al humano" del sistema
  • El VLA 2.0 representa un marco de inteligencia artificial de extremo a extremo diseñado para capacidades de conducción autónoma de grado Nivel 4, programado para su implementación en tres modelos de vehículos durante el segundo semestre de 2026
  • Los mercados internacionales verán el VLA 2.0 en 2027, potencialmente abriendo puertas para colaboraciones con fabricantes de automóviles globales

Las acciones de XPeng (XPEV) saltaron hasta un 5,9% durante la sesión de operación del lunes después de que Morgan Stanley publicara comentarios favorables tras realizar pruebas prácticas de la última plataforma de conducción autónoma VLA 2.0 del fabricante de automóviles.


XPEV Stock Card
XPeng Inc., XPEV

El equipo de investigación de Morgan Stanley participó en el evento de demostración del VLA 2.0 de XPeng y experimentó un viaje de 28 kilómetros a través del distrito de Tianhe en Guangzhou. Esta evaluación ocurrió solo días después de que XPeng lanzara la actualización de software VLA 2.0 a usuarios seleccionados.

VLA 2.0 es un acrónimo de Vision-Language-Action. Esto representa la arquitectura de conducción autónoma de última generación de XPeng, diseñada como un marco de inteligencia artificial integral de extremo a extremo de visión a acción destinado a lograr capacidades autónomas de grado Nivel 4.

La tecnología no se limita solo a aplicaciones automotrices: está posicionada para implementaciones más amplias de inteligencia artificial incorporada, incluyendo robótica y otros escenarios de IA física.

Hsiao observó que la acción ya se había apreciado un 6% más temprano durante el día de operación, contrastando con una disminución del 1% en el índice Hang Seng. Este movimiento se atribuyó al evento de demostración del VLA 2.0, que estimuló los flujos de inversión hacia el sur y desencadenó algunos cierres de posiciones short.

Cronograma de Implementación

El sistema VLA 2.0 está programado para su introducción en las líneas de vehículos XPeng P7, G7 y X9 Ultra durante la segunda mitad de 2026. Esto representa un cronograma agresivo que requerirá una ejecución impecable por parte de la compañía.

El lanzamiento en el mercado global está previsto para 2027. Morgan Stanley identificó esto como una posible ventaja competitiva en tecnología de vehículos autónomos y una propuesta atractiva para posibles asociaciones con fabricantes de automóviles internacionales.

Rendimiento Actual de las Acciones

Las acciones de XPEV cotizaban a $18,35 durante la actividad de la última hora de la mañana del lunes. Este punto de precio se encuentra dentro del rango de operación de 52 semanas de la acción de $15,38 a $28,24.

A pesar del aumento del lunes, la acción sigue cayendo un 14% en el año actual.

La acción concluyó la sesión de operación con ganancias de aproximadamente 5,9%, siendo la evaluación positiva de Morgan Stanley el principal impulsor detrás del impulso ascendente.

La publicación Las Acciones de XPeng (XPEV) Aumentan un 6% Tras la Prueba de Conducción Autónoma de Morgan Stanley apareció primero en Blockonomi.

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