Walmart se asocia con Google para integrar el asistente de IA Gemini para compras sin inconvenientes

Los compradores de Walmart pronto recibirán ayuda del asistente de inteligencia artificial de Google al comprar comestibles y otros productos, dijeron las compañías el domingo durante una importante conferencia minorista en la ciudad de Nueva York.

Las dos compañías anunciaron su asociación en el Big Show de la Federación Nacional de Minoristas en el Centro Javits. John Furner, quien se convierte en el próximo CEO de Walmart, y el director ejecutivo de Google, Sundar Pichai, compartieron la noticia en el escenario, aunque no revelaron cuándo comenzaría el servicio ni cuánto cuesta el acuerdo. La función llegará primero a EE. UU. antes de expandirse a otros países.

La asociación permite que los clientes de Walmart utilicen Gemini, el Agente de IA de Google, para encontrar y comprar artículos tanto en las tiendas Walmart como en Sam's Club. Este movimiento se produce cuando más personas recurren a chatbots de IA para ayuda con las compras.

Walmart ya trabaja con ChatGPT, un sistema de IA competidor creado por OpenAI. Ese acuerdo, anunciado en octubre, creó algo llamado Instant Checkout. Esto permite a las personas comprar productos sin salir del chatbot. OpenAI lanzó esta función recientemente y tiene acuerdos similares con Etsy y varias tiendas de Shopify, incluidas Skims, Vuori y Spanx.

Walmart también ejecuta su propio asistente de IA llamado Sparky. Aparece como una cara sonriente amarilla dentro de la aplicación móvil de la compañía.

"La transición de la búsqueda tradicional en web o aplicación al comercio dirigido por agentes representa la siguiente gran evolución en el comercio minorista", dijo Furner en una declaración escrita. "No solo estamos observando el cambio, lo estamos impulsando".

Hablando en la conferencia, Furner dijo que la compañía está "reescribiendo el manual del comercio minorista". Con IA, Walmart quiere "cerrar la brecha entre lo quiero y lo tengo", explicó. Furner asume como jefe máximo de Walmart el 1 de febrero.

Pichai calificó la asociación como emocionante y dijo que la adopción de IA marca un momento "transformador" para el comercio minorista.

Para Walmart, los patrones de compra de los clientes están cambiando. Más personas ahora comienzan sus búsquedas de productos en chatbots de IA en lugar de ir directamente al sitio web o aplicación de Walmart. Este cambio está obligando al minorista a repensar cómo opera en línea.

David Guggina, quien dirige las compras en línea para Walmart EE. UU., dijo que los Agentes de IA "nos ayudan a encontrar a los clientes antes en su recorrido de compras y en más lugares". Agregó que estas herramientas eventualmente "facilitarán que los clientes encuentren lo que necesitan, quieren y aman".

Los líderes de la compañía también han hablado sobre cómo la IA cambiará los empleos en Walmart, que emplea a más personas que cualquier otra compañía privada en América. Doug McMillon, el actual CEO que se retira, dijo: "Está muy claro que la IA va a cambiar literalmente cada trabajo".

Google lanzó un paquete de herramientas para ayudar a las tiendas a crear sus propios asistentes de IA

Google tiene como objetivo facilitar que las marcas se conecten con compradores que usan tecnología de IA. Estos Agentes de IA minoristas ayudan a las personas a encontrar productos, responder preguntas de los clientes e incluso permiten que los comensales ordenen comida en restaurantes. Google llama a este paquete Gemini Enterprise for Customer Experience.

Estas herramientas de Google marcan el primer gran impulso de la compañía hacia las compras basadas en IA para tiendas. El mercado para este tipo de compras apenas está comenzando a tomar forma.

Como informó Cryptopolitan anteriormente, OpenAI comenzó la carrera el otoño pasado cuando lanzó Instant Checkout, que permite a los usuarios comprar cosas directamente a través de ChatGPT. En enero, Microsoft anunció una función de pago similar para su chatbot Copilot.

Pero cuando los minoristas hacen que sus productos estén disponibles dentro de chatbots de IA como ChatGPT, Copilot o Gemini, corren el riesgo de perder la lealtad del cliente y perder oportunidades de vender artículos adicionales. También podría reducir el dinero de publicidad. Al construir sus propios Agentes de IA y herramientas de compras, los minoristas mantienen más control sobre cómo la IA muestra y entrega sus productos.

"Hay un cambio de mercado en todo el espectro de minoristas que están invirtiendo en sus propias capacidades en lugar de simplemente depender de terceros", dijo Lauren Wiener, quien trabaja en Boston Consulting Group.

Walmart expande la red de entrega por drones

Walmart también planea una expansión importante de su servicio de entrega por drones este año. Walmart agregará entrega por drones en 150 tiendas más durante el próximo año, trabajando con Wing, un operador de drones propiedad de Alphabet. La compañía quiere servicio de drones en más de 270 ubicaciones a nivel nacional para fines de 2027.

Esto representa un gran aumento desde las operaciones actuales, que principalmente sirven a las áreas de Dallas-Fort Worth y Atlanta. Wing estima que más de 40 millones de compradores de Walmart tendrían acceso después de la expansión, en comparación con aproximadamente 2 millones en la actualidad.

"Queremos ayudar a los clientes a obtener lo que quieren, cuando lo quieren y donde lo quieren", dijo Greg Cathey, vicepresidente senior de transformación de cumplimiento digital en Walmart. "La entrega por drones es especialmente útil cuando los clientes necesitan solo uno o un puñado de artículos rápidamente".

Compañías desde Walmart y Amazon hasta la aplicación de entrega DoorDash han comenzado entregas aéreas en partes de EE. UU. durante los últimos años. Las compañías ven el método de entrega como una forma rápida y conveniente para que los compradores reciban pedidos en línea entregados en sus hogares. Pero el despliegue de la tecnología ha sido principalmente esporádico y limitado a regiones específicas.

Los operadores de drones han enfrentado obstáculos regulatorios, preocupaciones de la comunidad sobre ruido, seguridad y privacidad, y limitaciones para volar en clima inclemente.

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