En Nueva York, cada vez son más visibles los intentos de evasión del pago del metro, una práctica que ha llamado la atención de autoridades y pasajeros. Videos que circulan en redes sociales muestran a individuos arrojando chaquetas, bufandas u otras prendas de ropa sobre los sensores de las nuevas puertas de pago de la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA), logrando abrirlas y pasar sin abonar la tarifa correspondiente.
Los usuarios que realizan esta maniobra no saltan las barreras físicamente, sino que aprovechan los sensores electrónicos para activar la apertura de las puertas y eludir el cobro. Las imágenes se han viralizado, generando alarma entre quienes cumplen con la tarifa y ponen en riesgo el financiamiento del transporte público.
La MTA ha señalado que este tipo de comportamientos constituye una violación de las normas del sistema y puede derivar en sanciones económicas y judiciales. Inspectores del organismo realizan controles aleatorios para identificar a quienes evaden el pago, utilizando tanto cámaras de seguridad como patrullas en estaciones y trenes.
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El sistema de transporte de Nueva York cuenta con medidas para sancionar a quienes evaden la tarifa. Las multas por no pagar el pasaje están reguladas por la MTA y varían según la frecuencia y gravedad de la infracción.
En una primera infracción, los pasajeros suelen recibir una advertencia, especialmente si no tienen antecedentes de evasión, lo que permite a los inspectores educar sobre el pago correcto y las reglas del sistema.
Si el pasajero incurre en una segunda falta dentro de un periodo de cuatro años, la multa puede ascender a aproximadamente 100 dólares, aunque el monto puede variar según la estación y si se aplica el programa Fair Fares para tarifas reducidas.
Las terceras o posteriores infracciones pueden generar sanciones de 150 dólares o más por cada incidente. En casos repetidos o graves, los agentes pueden emitir citaciones judiciales, e incluso, hay antecedentes de arrestos relacionados con la evasión de pago. Las autoridades advierten que estos sistemas de control buscan garantizar seguridad y financiamiento del transporte público, no solo recaudar dinero.
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