Volkswagen demonstreeris oma ID.Aura T6 prototüüpi Pekingus, Hiinas, aprillis 2026.
Picture Alliance | Picture Alliance | Getty Images
Saksa autogigant Volkswagen teatas, et tema autodesse Hiina turule lisatakse AI-häälkäsklused.
Ettevõte ütles teisipäeval, et sellest aastast teisest poolest alates on kõigil Volkswageni Hiina autosüsteemil põhinevatel autodel AI-agendid, mis võimaldavad inimestel autofunktsioone juhtida häälkäskluste abil.
„Auto peaks olema nagu kaaslane,“ ütles Volkswagen China CTO Thomas Ulbrich CNBC-i Eunice Yoonile.
Ta ütles, et ettevõtte siseauto AI-agent kasutab tehnoloogiat muu hulgas Tencent’ist, Alibabast ja Baidust, et luua „isiklikku“ tööriista, mis suudab juhi vajadusi ennustada.
AI kasutab kohaselt treenitud suurt keelemudelit ja töötab täielikult autos, mitte pilves.
Volkswagen tutvustas teisipäeval Pekingus nelja autot, sealhulgas ID. UNYX 09, mille ettevõte väitis koostatud EV-tootja Xpeng’iga kahe aastaga.
See samm on osa ettevõtte strateegiast oma kadunud turuosakaalu tagasivõtmiseks, kuna Hiina on kiiresti liikunud sisepõlemismootoriga autodelt elektriautodele.
Viimastel aastatel on Volkswagen Hiinas oluliselt investeerinud, omandades osalisi Xpeng’is ja autotööstuse pooljuhtmetootja Horizon Robotics’is.
Nende partnerlusde tõttu ei kasuta saksa autotootja oma Hiina autodes Nvidia mikrokiipe. Asemel kasutab Volkswagen Xpeng’i Turing-kiipi elektrilises SUV-is, mille tarnimine algab juuni lõpus, samas kui Horizon Robotics’iga käivitatud edasijõudnud autokihhi projekt on endiselt arenduses.
Volkswagen teatas ka teisipäeval, et järgmisest aastast alates kasutab ta agendilist AI-d ühtse juhtimis- ja kokpitikontrollisüsteemi juhtimiseks.
Novembris teatas saksa autotootja oma Heifeis asuva teadusuuringute keskuse võimest arendada ja heaks kiita tehnoloogiat oma hiina autode jaoks iseseisvalt, vähendades seega turule jõudmise aega.
Saksa kaubanduskoda Hiinas avaldatud teisipäeval ilmunud aruande kohaselt on saksa autotööstuse ettevõtted Hiinas viimase kahe aastaga oluliselt suurendanud oma teadusuuringute ja arendustegevust riigis, eesmärgiga teenida nii kohalikku kui ka globaalset turgu.
Kaupmeeste ühingu küsitlusele vastanud autotööstuse ettevõtetest ütles ligi 80% oma R&D-tegevuse lokaliseerimisest Hiinas, et see on viimase kahe aastaga vähendanud nende kulusid Saksamaaga võrreldes, samas kui umbes 43% vastanutest ütles, et nende innovatsioonikiirus on suvenenud rohkem kui 40%, ütles aruanne.
Allikas: https://www.cnbc.com/2026/04/21/volkswagen-voice-ai-chinese-cars-automaker.html
