Tesla alustas sel nädalal oma odavaima mudeli Model 3 müüki Kanadas. Hiina nutitelefonide suurtehingute tegija Xiaomi valmistub ka ette oma elektriautode toomiseks EuroopasseTesla alustas sel nädalal oma odavaima mudeli Model 3 müüki Kanadas. Hiina nutitelefonide suurtehingute tegija Xiaomi valmistub ka ette oma elektriautode toomiseks Euroopasse

Tesla on esimene, kes toob uue Kanada tollileppe raames Hiinas ehitatud autosid

2026/05/03 05:00
3 minutiline lugemine
Selle sisu kohta tagasiside või murede korral võtke meiega ühendust aadressil crypto.news@mexc.com

Tesla alustas sel nädalal Kanadas oma odavaima Model 3 müüki. Hiina nutitelefonide suurtehingute tegija Xiaomi valmistub ka järgmisel aastal oma elektriautodega Euroopasse tulema.

Tesla uus Model 3 Premium RWD läks Kanadas müügile 39 490 kanadalise dollari eest. See on umbes 29 000 Ameerika dollarit – elektrisõidukisõiduki madalaim hind Kanadas.

Tesla esimene, kes toob uue Kanada tollileppe raames hiinapäritolu autosid

Autod pärinevad Teslaste Šanghai tehast, mitte California tehast. See on esimene kord alates 2024. aastast, kui Tesla on saadetud Hiinast valmistatud autosid Kanadasse.

Sellel ajal kehtestas Kanada Hiinast pärit elektriautodele 100% tolli. Tesla lülitus üle USA-s valmistatud mudelitele. Need said aga liiga kalliks, kui Kanada kehtestas 2025. aasta alguses USA autodele 25% tolli. Ühe Model 3 versiooni hind jõudis peaaegu 80 000 kanadalise dollari piirini.

Kõik muutus jaanuaris. Peaminister Mark Carney sõlmis Pekingiga leppe. Hiinast pärit elektriautode toll vähendati 100%-lt 6,1%-ni. Kuid kehtib piirang: import ei tohi ületada 49 000 autot aastas.

Tesla on esimene, kes toob uue Kanada tollileppe raames hiinapäritolu autosid

Algne Model 3 Premium RWD sõidab ühe laadimisega 463 kilomeetrit. Saavutab 100 km/h 4,2 sekundis. Tesla vähendas ka oma performance-mudeli hinda 17%. Nüüd on see 74 990 dollarit, varem oli 89 990 dollarit. See versioon sõidab 478 kilomeetrit, saavutab 100 km/h 3,1 sekundis ja maksimaalne kiirus on 262 km/h.

Hinnaerinevus kahe mudeli vahel on 35 500 dollarit – peaaegu kaks korda kõrgem kui algmudeli hind. Enamik inimesi valib tõenäoliselt odavama variandi. Sõiduulatus on peaaegu sama, kiirus on rahuldav.

Ameerika Ühendriikides maksab sama algmudel 42 490 dollarit – 31% rohkem kui kanadalased ostjad maksavad. Erinevus tuleneb autode tootmispaigast ja kohaldatavatest tollidest.

Üks märkus kanadalastele ostjatele: need Šanghai tehast pärit autod ei ole õiguslikud Kanada 5000 dollarise elektriautode tagasimakse saamiseks. Valitsus annab seda raha ainult riikide autodele, millega Kanadas on kaubanduslepingud. Hiina ei ole selles loendis. Siiski on 39 490 dollarit ilma mingi tagasimakseta madalaim hind, mille kanadalased seni selle auto eest on näinud. Esimesed tarned algavad mai või juunis.

Hiina telefonitootja Xiaomi teeb sammud Euroopa suunas

Firma alustas autotootmist alles 2024. aastal. Eelmisel kuul Pekingis toimunud Auto China näitusel täitis rahvas Xiaomi büroo, et vaadata asutaja Lei Jun uute mudelite demonstreerimist.

Xiaomi SU7 mudel pälvis tähelepanu aprillis. Lei Jun sõitis ühe autoga Pekingist Šanghaile – umbes 1300 kilomeetrit. Laadis ainult ühe korra. Terve reis edastati otseülekandes veebis.

Firma avas möödunud aastal Münchenis teadusuuringute keskuse, et valmistuda Euroopasse tulemiseks. Seda juhib Rudolf Dittrich, endine BMW juht. Tema meeskond töötab selle nimel, et kohandada Xiaomi autosid Euroopa nõuetega ja tarbijate eelistustega. Tõenäoliselt saab Saksamaa 2027. aastal esimene Euroopa riik, kuhu Xiaomi autosid tarnitakse.

Xiaomi Pekingi tehases saab üks uus auto iga 76 sekundi järel valmis. Tehas kasutab üle 700 roboti. Mõnes valdkonnas on automaatne tootmine üle 90%. Xiaomi autode hind on vahemikus 27 000 kuni 38 000 eurot. Firma müüs eelmisel aastal Hiinas oma hinnavahemikus enam sõidukeid kui keegi teine. Sel aastal soovib firma kogu mudelivaliku kaudu müüa 550 000 sõidukit.

Euroopa elektriautode turu osakaalas uute autode müügis kasvas 2025. aastal 17,4%-ni – eelmise aasta 13,6% juures. Euroopa Liit kehtestas siiski täiendavaid tollisid hiinapäritolu elektriautodele. Uuriti, kas Hiina toetab oma autotootjaid ebaõiglaselt.

BYD plaanib avada ühe aasta jooksul Kanadas 20 poe, alustades Torontos. Impordipiirang kasvab praegusest 49 000 autost aastas 2030. aastaks 70 000 autoni.

Tarkimad krüptomõistused loevad juba meie uudiskirja. Soovite kaasa? Liituge nendega.

Turuvõimalus
READY logo
READY hind(READY)
$0.012757
$0.012757$0.012757
-4.47%
USD
READY (READY) reaalajas hinnagraafik
Lahtiütlus: Sellel saidil taasavaldatud artiklid pärinevad avalikelt platvormidelt ja on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Need ei kajasta tingimata MEXC seisukohti. Kõik õigused jäävad algsetele autoritele. Kui arvate, et sisu rikub kolmandate isikute õigusi, võtke selle eemaldamiseks ühendust aadressil crypto.news@mexc.com. MEXC ei garanteeri sisu täpsust, täielikkust ega ajakohasust ega vastuta esitatud teabe põhjal võetud meetmete eest. Sisu ei ole finants-, õigus- ega muu professionaalne nõuanne ega seda tohiks pidada MEXC soovituseks ega toetuseks.

Starter Gold Rush: Win $2,500!

Starter Gold Rush: Win $2,500!Starter Gold Rush: Win $2,500!

Start your first trade & capture every Alpha move