هزینه‌های انرژی بر چشم‌انداز هتل‌ها سنگینی می‌کند — LPC

اپراتورهای هتل در فیلیپین با فشار ناشی از افزایش هزینه‌ها و کاهش تقاضا مواجه هستند، زیرا بحران انرژی در حال وقوع باعث افزایش نرخ بلیت هواپیما، اختلال در پروازها و کاهش تقاضا برای هتل‌ها شده است، به گفته مشاوران املاک لیچیو (LPC).

در گزارش بازار سه‌ماهه اول خود، LPC اعلام کرد "64% از هتل‌ها تاثیر عملیاتی قابل توجه تا شدید از بحران انرژی را گزارش می‌دهند."

آلفرد لی، مدیر هتل‌ها، گردشگری و تفریح LPC گفت که این صنعت با تشدید فشارهای هزینه، وارد دوره دشوارتری می‌شود.

"هتل‌های فیلیپین به چالش‌برانگیزترین دوره خود از زمان همه‌گیری وارد می‌شوند. انتظار می‌رود نرخ اشغال در آوریل و مه به شدت کاهش یابد، زیرا بحران سوخت باعث افزایش نرخ بلیت هواپیما، کاهش اعتماد مسافران و فشار بر بودجه خانوار می‌شود،" او در بیانیه‌ای گفت.

داده‌های گردشگری اوایل 2026 رشد متوسطی را نشان داد، اگرچه تقاضای پایه همچنان ناهموار است. ورود گردشگران خارجی در ژانویه و فوریه به 1.32 میلیون نفر رسید که نسبت به سال قبل 3.09% افزایش داشت، به گفته LPC.

بازارهای مسافت طولانی 9.7% گسترش یافتند که توسط ایالات متحده، کانادا، استرالیا، بریتانیا و فرانسه رهبری شد. بازارهای مسافت کوتاه با سرعت کندتر 3.4% رشد کردند، که دستاوردهای تایوان و ژاپن تا حدی توسط کاهش در کره جنوبی و چین جبران شد. LPC گفت که بهبود در ورود چینی‌ها تا سه‌ماهه سوم انتظار می‌رود که توسط گسترش ویزاهای الکترونیکی پشتیبانی می‌شود.

با این حال، افزایش هزینه‌ها شروع به تغییر رفتار سفر کرده است. گزارش گفت که انتظار می‌رود گردشگران سفرهای کمتری انجام دهند، اقامت خود را کوتاه کنند و به مسیرهای ارزان‌تر و کوتاه‌تر روی آورند، در حالی که الگوهای رزرو به شیوه‌های دوران همه‌گیری بازمی‌گردد.

سطوح اشغال سال گذشته بهبود محدودی نشان داد. LPC گفت "نرخ اشغال هتل در 2025 در 60% باقی ماند، ثابت نسبت به سال قبل، و هنوز کمتر از 68% ثبت شده در 2019."

عملکرد در سراسر مقاصد ناهموار باقی ماند. گزارش گفت "سبو/مکتان ADR (نرخ متوسط روزانه) را حفظ کرد اما برای پر کردن اتاق‌ها تلاش کرد، و نرخ اشغال به 54% کاهش یافت."

شرایط صنعت در اوایل 2026 چالش‌برانگیزتر شده است زیرا هزینه‌های بالاتر سوخت باعث افزایش هزینه‌های سفر و فشار بر تقاضا می‌شود.

LPC گفت "هزینه‌های سوخت جت ظرف سه هفته دو برابر شد که منجر به افزایش 25% تا 50% نرخ بلیت هواپیما برای مسیرهای مسافت طولانی و افزایش 20% تا 30% هزینه‌های حمل و نقل مقصد شد."

هتل‌ها در حال حاضر اثرات را بر رزروها مشاهده می‌کنند، با کاهش نرخ اشغال که در حال حاضر در جریان است یا در ماه‌های آینده انتظار می‌رود.

LPC خاطرنشان کرد که "80% از هتل‌ها در حال حاضر کاهش نرخ اشغال را احساس می‌کنند."

بخش جلسات، مشوق‌ها، کنفرانس‌ها و نمایشگاه‌ها (MICE) نیز تحت فشار است که ممکن است بیشتر بر درآمد هتل‌ها تاثیر بگذارد.

گفته شد که "انتظار می‌رود 650 جلسه حضوری آسه‌آن لغو شود که درآمد اتاق و رویداد را کاهش می‌دهد."

آقای لی گفت چشم‌انداز همچنان نامشخص است زیرا تقاضای بین‌المللی و داخلی هر دو با فشار مواجه هستند.

"با ورود بین‌المللی تحت تهدید و هزینه‌های داخلی در حال کاهش، صنعت برای نیمه دوم دشوار سال آماده می‌شود و چشم‌انداز فراتر از آن کاملاً به سرعت حل بحران هرمز بستگی دارد،" او افزود.

در پاسخ، اپراتورهای هتل استراتژی‌ها را برای مدیریت درآمدها و هزینه‌ها تنظیم می‌کنند.

LPC گفت که "30% از هتل‌ها بسته‌های با ارزش افزوده را به جای تخفیف مستقیم ارائه می‌دهند، در حالی که 28% انتخاب می‌کنند که نرخ‌ها را حفظ کنند و کاهش اشغال را جذب کنند."

گزارش همچنین اشاره کرد که برخی از اپراتورها نرخ‌ها را برای دفاع از اشغال کاهش می‌دهند.

چشم‌انداز برای این بخش همچنان نامشخص است و به مدت زمان ادامه فشارهای خارجی بستگی دارد.

LPC گفت "در سناریوی درگیری طولانی، نرخ اشغال ملی می‌تواند به زیر 45% کاهش یابد که به طور بالقوه اکثریت هتل‌ها را در 2026 زیان‌ده می‌کند."

گزارش گفت در سناریوی متوسط‌تر، انتظار می‌رود نرخ اشغال ملی بین 45% و 50% کاهش یابد، در حالی که نتیجه مطلوب می‌تواند نرخ اشغال را به 50% تا 55% بازگرداند.

انتظار می‌رود گردشگری داخلی با گران‌تر شدن سفرهای بین‌المللی، مقداری پشتیبانی ارائه دهد.

گفته شد "گردشگری داخلی ستون فقرات صنعت باقی می‌ماند."

عدم اطمینان همچنین بر برنامه‌های سرمایه‌گذاری و توسعه در این بخش تاثیر می‌گذارد. افزایش هزینه‌های ساخت و کاهش دید تقاضا، توسعه‌دهندگان را به ارزیابی مجدد پروژه‌ها ترغیب می‌کند.

LPC گفت "بسیاری از پروژه‌های ساخت هتل به دلیل افزایش شدید هزینه‌ها و تقاضای نامشخص، معلق، به تاخیر افتاده یا در حال مذاکره مجدد هستند." LPC گفت که بازگشت به شرایط عادی‌تر ممکن است تا سه‌ماهه چهارم تحت سناریوی مطلوب امکان‌پذیر باشد. — آرجی ال. بالینبین