Changan lance la saison de tests mondiale 2026 avec la mise à jour de l'intelligence SDA et la stratégie de batterie sodium-ion

YAKESHI, Chine–(BUSINESS WIRE)–Changan Automobile a organisé un événement de lancement intitulé « Mise à jour de l'intelligence SDA de Changan et lancement mondial de la stratégie de batteries sodium-ion » à Yakeshi, en Mongolie-Intérieure. Lors de l'événement, Changan a officiellement dévoilé sa stratégie mondiale de batteries sodium-ion et annoncé le début de sa Saison mondiale de tests 2026.

Changan accélère le développement de la technologie des batteries sodium-ion dans le cadre de sa stratégie mondiale de batteries. Tan Benhong, Directeur de la marque de China Changan Automobile Group, a noté que Changan continuera à déployer de nouveaux véhicules équipés de batteries sodium-ion sur plusieurs marques dans un avenir proche.

« Des conditions extrêmes à la conduite quotidienne — chaque quête de limites chez Changan sert en fin de compte à protéger les trajets quotidiens de chacun de nos utilisateurs », a déclaré M. Tan.

Sous des températures extrêmement basses, les systèmes de batteries sodium-ion ont démontré une capacité de décharge stable, avec une validation s'étendant au-delà de moins 40 degrés Celsius. Pour vérifier la sécurité intrinsèque, Changan et CATL ont effectué des tests d'abus extrêmes dépassant les normes nationales, notamment la compression, la pénétration par clou, le perçage et la découpe complète sous charge complète, le tout sans incendie, explosion, fumée ou emballement thermique.

Intelligence SDA : validation dans des conditions extrêmes

Le lancement a également présenté l'intelligence SDA, qui va au-delà de la sécurité passive pour offrir une stabilisation proactive du véhicule pilotée par l'IA. Lors de tests en conditions de froid extrême en direct à Yakeshi, les véhicules des marques AVATR et Changan — notamment la série CS, CHANGAN DEEPAL et CHANGAN NEVO — ont été soumis à des scénarios réels dans des conditions de basse température extrême.

L'AVATR 12 a effectué un changement de voie d'urgence sur glace suite à un éclatement de pneu à 80 km/h. Le CHANGAN NEVO Q05 a identifié des obstacles sur la glace à faible friction lors d'un défi de régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et a réalisé un arrêt d'urgence contrôlé. Le CHANGAN DEEPAL L06 a démontré des ajustements de posture rapides lors d'un défi de dérive circulaire à haute vitesse sur la neige.

La sécurité orientée utilisateur chez Changan repose sur une approche de validation d'abord, soutenue par un système de vérificaiton robuste et une infrastructure de laboratoire avancée à l'échelle mondiale, notamment le terrain d'essai automobile de l'Ouest et le laboratoire CHANGAN SDA, permettant une validation complète de tous les scénarios tout au long du cycle de vie complet du véhicule.

Yakeshi n'est que le point de départ. La Saison mondiale de tests 2026 comprendra l'Asie du Sud-Est pour la durabilité en forte humidité et les Alpes européennes pour le réglage du châssis en haute altitude. En Eurasie, Changan effectuera des tests hivernaux axés sur la confiance sur glace et neige, avec l'AVATR 12 comme véhicule de test. En Amérique latine, Changan effectuera un trajet cross-country au Mexique de Cancún à Mérida, en mettant l'accent sur la fiabilité longue distance.

Contacts

Xu Ruiyue, xury1@changan.com.cn