Etihad Airways a annoncé que son bénéfice net a bondi de près de moitié en 2025 par rapport à l'année précédente, soutenu par une augmentation du nombre de passagers et l'expansion du réseau.
Le bénéfice après impôts s'est élevé à 2,6 milliards AED (698 millions de dollars), en hausse de 47 pour cent par rapport à l'année précédente, tandis que la marge bénéficiaire de l'entreprise s'est améliorée de 1,5 point de pourcentage pour atteindre 8,4 pour cent.
Le chiffre d'affaires total a augmenté de 21 pour cent en glissement annuel pour atteindre 31 milliards AED, porté par l'expansion des segments passagers et fret.
Les revenus passagers ont augmenté de 24 pour cent pour atteindre 25,8 milliards AED, la compagnie aérienne ayant transporté 22,4 millions de passagers, soutenue par une hausse de 21 pour cent de la capacité disponible.
Le flux de trésorerie opérationnel a atteint 8 milliards AED, permettant à Etihad de financer intégralement ses dépenses en capital pour l'année.
Le trafic point à point est passé à 5,5 millions, contre 4,6 millions en 2024. L'initiative d'escale de la compagnie aérienne a attiré 170 000 visiteurs, soit plus du double des 80 000 enregistrés en 2024.
« 2025 a été une année déterminante pour Etihad, affichant notre performance la plus solide sur tous les indicateurs clés et marquant notre quatrième année consécutive de rentabilité », a déclaré Antonoaldo Neves, PDG d'Etihad Airways.
À la fin de l'année, la flotte opérationnelle d'Etihad comptait 127 appareils, suite à l'ajout de 29 avions – la plus grande expansion de flotte en une seule année de son histoire. Le réseau de routes s'est étendu de 94 à 110 destinations.
L'année dernière, la compagnie aérienne a recruté plus de 3 200 employés, dont 1 600 membres d'équipage de cabine et près de 400 pilotes.
En novembre, Neves a déclaré que la compagnie aérienne prévoit d'augmenter la taille de sa flotte à 200 appareils d'ici la fin de la décennie. Elle a passé une commande de 32 avions gros-porteurs Airbus lors du Salon aéronautique de Dubaï.
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