Le coup de fermeture de Trump n'a accompli qu'une seule chose

Lorsque le président Donald Trump a envoyé des agents de l'U.S. Immigration and Customs Enforcement (ICE) dans les aéroports le lundi 23 mars, ses alliés inconditionnels MAGA ont applaudi cette décision comme un moyen de faciliter la tâche des agents débordés de la Transportation Security Administration (TSA) — qui travaillaient sans salaire et faisaient face à de longues files d'attente dans les aéroports pendant une fermeture partielle du gouvernement fédéral. Mais la présence des agents de l'ICE n'a pas raccourci ces files d'attente. Le passager aérien Will Frampton a déclaré à Chris Jansing de MS NOW qu'il s'était présenté cinq heures à l'avance pour un vol au départ de l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta pour finalement passer neuf heures dans la file d'attente et manquer son vol.

Dans un article publié le 27 mars, le journaliste de Wired Aarian Marshall détaille les frustrations des agents de la TSA — qui se sont plaints que les agents de l'ICE n'ont rien fait pour faciliter leur travail.

"Des agents de l'ICE ont été déployés dans au moins 14 aéroports lundi, ostensiblement dans le but d'accélérer les files d'attente de sécurité — et cinq jours après l'incursion de l'ICE, les employés des aéroports sont furieux", rapporte Marshall. "Les agents de l'ICE, selon les agents de sécurité des transports (TSO) qui travaillent pour la TSA et qui se sont confiés à Wired, n'ont pas la certification et la formation appropriées pour effectuer de nombreuses tâches qui pourraient véritablement accélérer les files d'attente de sécurité. Les employés de la TSA disent qu'ils sont frustrés par la situation — et inquiets de ce que cela pourrait signifier pour leur avenir."

Hydrick Thomas, agent de sécurité aéroportuaire et dirigeant syndical dans la région de New York/Nord du Jersey, a déclaré à Wired : "Si vous voulez faire venir une force tactique dans un environnement où il faut assurer un service client et avoir un état d'esprit où vous savez ce que vous faites, comment identifier quelque chose qui pourrait être suspect — ils n'ont pas cette formation."

Certains des interviewés ont exprimé leur frustration face au fait que les agents de l'ICE sont employés pendant la fermeture alors que les employés de la TSA ne le sont pas.

Aaron Barker, président de l'American Federation of Government Employees (AFGE) Local 554, a déclaré à Wired : "Les faire venir... alors que les agents ne reçoivent pas de salaire, j'ai l'impression que c'est du gaspillage. C'est un gaspillage d'argent qui aurait pu arriver sur les comptes bancaires des agents."

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