テスラの株価は木曜日も上昇モメンタムを維持し、欧州需要の改善を好感した投資家が完全自動運転(FSD)技術をめぐる新たな懸念を概ね払拭する中、複数セッションにわたる上昇を延長した。株価は0.4%上昇し442.10ドルとなり、6日連続の上昇を記録。テスラの長期自律走行シナリオへの不確実性が続く中でも、短期的な強気相場のトレンドを強化した。
取引レンジは432.66ドルから443.95ドルと比較的狭く、テスラの時価総額は約1.56兆ドル前後で推移した。S&P 500とナスダックが過去最高値を更新するなど、株式市場全体もリスク資産への旺盛な投資家需要に支えられ、センチメントを後押しした。
テスラの最近の好調は、欧州での回復の兆しと密接に結びついており、EU・英国・EFTA地域での4月の新車登録台数は46.5%急増した。10,654台への急増は、競争や商品ブランドへの逆風がパフォーマンスに重くのしかかっていたこの地域での長期低迷からの顕著な転換を示した。
Tesla, Inc., TSLA
このリバウンドは投資家に重要な心理的な後押しを与え、テスラが最も競争の激しい国際市場の一つで安定しつつある可能性を示唆している。ただし、回復はまだ積極的なライバルの試練にさらされており、特にBYDは同期間に欧州登録台数を27,008台へと2倍以上に増やし、明確なリードを維持している。
テスラの欧州での数字は改善しているものの、より広い競争環境はますます混雑している。業界データによると、バッテリー電気自動車は欧州全域で市場シェアを拡大し続け、2026年最初の4ヶ月間の新規登録の19.7%に達した。これは1年前の15.3%から上昇している。
この変化は自動車市場の構造的転換を浮き彫りにしているが、同時にテスラがポジションを守るための圧力の高まりも示している。特にBYDの急速な拡大は、特に中国メーカーが欧州全域で積極的に規模を拡大する中、テスラがもはや国際EV市場での支配的な成長リーダーではないことを示している。
同時に、テスラの生産と納車のミスマッチも懸念材料だ。同社は第1四半期に408,000台以上を製造したと報告したが、納車台数は約358,000台にとどまり、需要がペースに追いつかない場合に利益率を圧迫する可能性のある在庫ギャップが拡大している。
販売モメンタムが改善しているにもかかわらず、テスラの長期的な評価物語は依然として完全自動運転技術とより広い自律走行の野望に依存している。同社はFSD(スーパーバイズド)を常時人間の監視を必要とするドライバー支援システムとして販売しているが、完全自律走行能力にはまだほど遠い。
しかし、システムへの懐疑論が再浮上している。元従業員や安全研究者を引用したレポートが、テスラが安全パフォーマンスをどのように評価し伝達しているかについて疑問を呈している。一部の専門家は、新しいテスラ車と旧世代の車との比較は、自動車工学の自然な進歩により安全性の改善を誇張している可能性があると主張している。
現時点では、市場のシナリオは二分されている。欧州のリバウンドと納車をめぐるセンチメントの改善が支援を提供している一方、完全自動運転に関する未解決の疑問が熱狂を抑制し続けている。結果として、株価は上昇しているものの、表面下には依然として明確な慎重さの層が残った状態で取引されている。
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