テスラは、完全自動運転を有効化する前に車内のカメラを使用してドライバーの身元を確認するアップデートを含む、一連のアップデートを準備していると報じられています。
少しディストピア的に聞こえるかもしれませんが、これはコネクテッドスマートカーブランドが進んでいる方向性である可能性が高いです。車両がより自律的になるにつれ、自動車メーカーはFSD機能を解除する前に、誰がハンドルを握っているかを確認する必要がますます増えるでしょう。
XアカウントのTesla App Updates は、モバイルアプリに導入される可能性のある一連の変更点を概説する新しいレポートを作成しました。これには、FSDのより深い統合、オーナー向けのコントロールの増加、ソフトウェア収益化インフラの拡大が含まれます。
私たちが注目したのは、車内カメラに結びついた新しいFSD本人確認レイヤーの可能性です。システムがドライバーが承認されたプロファイルと一致することを確認できない場合、FSDがブロックされる可能性があります。
以下が完全なレポートです:
「コースタルブルー」ペイントのネイティブサポート
テスラは、コースタルブルーと呼ばれる新しいペイントカラーのサポートを追加しました。これは現在、欧州市場向けにギガベルリンで製造されるベースモデルYリアホイールドライブに限定されています。
COASTALBLUE、getCoastalblue、setCoastalblue、clearCoastalblue、およびhasCoastalblueという文字列は、アプリが3D車両モデルでこの色を適切にレンダリングするように更新されていることを示しています。このペイントコードを持つ車両が検出されると、アプリは正しいマテリアルとシェーディングを動的にロードできるようになり、ホーム画面、気候メニュー、およびウィジェットで正確な表現が保証されます。
アプリ内で検索可能なビデオチュートリアル
テスラは、ネイティブで検索可能なビデオチュートリアルライブラリをモバイルアプリに直接構築しています。ユーザーは、関連する結果(VideoSearchResultItem)を返す検索バー(VideoSearchBar)を備えた専用チュートリアルハブ(VideoTutorialContentおよびVideoSearchPanel)にアクセスできます。これにより、オーナーはアプリを離れることなく、FSD、ワイパーブレードの交換、PIN to Driveなどの機能のハウツービデオをすばやく見つけることができます。
ユーザーは、重要なチュートリアル(setPinnedVideo、pinnedVideo)をピン留めして、すばやくアクセスすることもできます。これらのピン留めされたビデオは、mergePinnedVideosを介してデバイス間で同期されると予想されます。インターフェースは、パフォーマンスを向上させるために、ページネーション(VIDEO_SEARCH_PAGE_SIZE)を備えたクリーンなカードベースのデザイン(VideoListCard)を使用しています。
詳細なFSDテレメトリ、ストリーク、および本人確認
テスラは、アプリに表示される完全自動運転データとコントロールの量を拡大しています。
きめ細かい走行距離追跡:FsdMonthlyMileage、fsdTotalMilesThisMonth、FsdLast7DaysUsageなどの新しいメトリクスにより、アプリは自律走行と手動走行の距離をより詳細に追跡できます。
FSDストリーク日数(ゲーミフィケーション):アプリはFSD使用の連続日数(fsdStreakDays)を追跡するようになりました。これは、以前のアップデートで見られた充電バッジのメカニズムと同様に、システムの習慣的な使用を促進するように設計されたゲーミフィケーション要素を導入します。
自動FSD譲渡検証:下取り時、アプリはtasks/trade-in/fsd-validateおよびshouldValidateFSDTransferエンドポイントを使用して、車両に譲渡可能なFSDライセンスがあるかどうかを自動的に検証できるようになりました。これにより、FSD譲渡プロセスが合理化されるはずです。
FSD本人確認:fsdIdentityCheckFailedTitleやshowFsdIdentityCheckFailedDialogなどの文字列は、車内カメラがFSDを有効にする前にドライバーの本人確認を実行する可能性があることを示唆しています。システムがドライバーが承認されたプロファイルと一致することを確認できない場合、FSDをブロックし、アプリに失敗メッセージを表示できます。
「App Share」 – Tesla UIへのディープリンク
テスラは、外部アプリケーションからTeslaアプリにディープリンクできるようにするApp Share機能を導入しています。
matchesAppShareLinkPathを使用すると、アプリは特定のアクションをトリガーする特別なリンク(おそらく車のナビゲーションに目的地を送信すること)を処理できるようになりました。Google Maps、Yelp、AllTrailsなどの第三者アプリは、Teslaアプリと直接場所を共有できる可能性があります。
この機能には、車両のハードウェアとソフトウェアがこれらの共有リンクの受信をサポートしていることを確認するための互換性チェック(getSelectedVehicleSupportsAppShare)が含まれています。
Autopilotベースティアとダイナミックオーバーライドシステム
これはアプリにおけるより重要なアーキテクチャアップデートの1つです。テスラは、AutopilotとFSDの所有権を管理する方法をリファクタリングしています。
AutopilotBase – 永久ティア:車両には現在、VINに結びついた永久AutopilotBase(AUTOPILOTBASE_BASIC、AUTOPILOTBASE_ENHANCED、AUTOPILOTBASE_HIGHWAY、AUTOPILOTBASE_SELF_DRIVING)があります。これは、車が根本的に所有しているものを表します。
AutopilotOverrideState – 一時的なアップグレード:テスラは、ベースティアの上に位置する「オーバーライド」システムを導入しました。これにより、トライアルやサブスクリプションなどの一時的なアクティベーション(AUTOPILOTOVERRIDESTATE_TRIAL、AUTOPILOTOVERRIDESTATE_SUBSCRIPTION、AUTOPILOTOVERRIDESTATE_TIMEBOUND_TRIALなど)が可能になります。
ライブ有効期限追跡:アプリは車両から直接autopilotOverrideExpireTimeを読み取れるようになり、トライアルやサブスクリプションが終了するまでの正確なカウントダウンが可能になります。
サービスおよび代車管理:AUTOPILOTOVERRIDESTATE_VEHICLE_MANAGED状態により、テスラは車の基本構成を永久に変更することなく、サービス代車やデモ車で強化されたAutopilotまたはFSDを一時的に有効にできます。
所有権品質保証フロー
所有権品質保証プロセスと思われるものに対して、新しい認証済みエンドポイントとサポートUIコンポーネントが追加されました。
エンドポイント:bff/v2/mobile-app/ownership/quality-assurance(GET、認証が必要)
この機能のおそらくの動作:このシステムは、所有権関連の確認項目をユーザーに表示する専用品質保証モーダル(QualityAssuranceModal / quality-assurance-modal)を導入します。
主要コンポーネントには以下が含まれます:
考えられるユースケース
エンドポイントパスとUI要素を考慮すると、このフローはおそらく、テスラが特定のアクションの前に所有権ステータスを確認または文書化する必要があるシナリオで使用されます。考えられるコンテキストには以下が含まれます:
生体認証の顔認証システムがApple iPhoneのロック解除に使用されているなら、それらはほぼ確実にテスラやその他のコネクテッド車両にも導入されるでしょう。


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