海洋経済の民主化に特化したデジタルプラットフォームであるShipfinex FZCOは、ドバイの仮想資産規制当局(VARA)からブローカー・ディーラーライセンスに関する原則承認(IPA)を取得したことを発表いたします。
このマイルストーンは、コンプライアンスに準拠し、透明性があり、規制された経路を通じて船舶の分割所有を可能にするというShipfinexの使命における重要な前進を示すものです。原則承認は、Shipfinex FZCOがコンプライアンス、セキュリティ、運用能力に関するVARAの厳格な初期要件を満たしたことを検証するものです。
Shipfinex
海運業界が資本と流動性の新たな道を模索する中、Shipfinexは分散型台帳技術を活用して海洋資産をトークン化し、海洋資産トークン(MAT)に変換します。このプロセスにより、投資家は船舶の分割所有権を保有することができ、従来は機関投資家向けに限定されていた資産クラスへのアクセスが可能になります。
「VARAからこの原則承認を取得したことは、海運金融のための完全に規制された安全で透明性のあるエコシステムを構築するという私たちのコミットメントの証です」とShipfinexの創設者兼CEOであるVikas Pandey船長は述べています。「ドバイは仮想資産のグローバルハブとして急速に成長しており、投資家を保護するためにVARAの先進的な規制枠組みに運用基準を合わせることを誇りに思います。」
「海運業界は世界経済の最も古く、最も重要な柱の一つですが、その金融構造は数十年間ほとんど変わっていません」とShipfinexのVivek Seth会長は付け加えました。「この承認は、従来の海運の信頼性とデジタル経済の効率性を統合するという私たちのビジョンの検証です。」
ShipfinexのCFOであるDipak Karki氏は次のようにコメントしています。「これは、テクノロジーを通じて負債と資本の両方に影響を与える船舶金融の進化的なステップです。取引所が個人や機関が船舶の経済的所有権を共有するための効率的で透明性のあるプラットフォームとなることを可能にし、このモデルは現在、世界クラスの規制当局によって検証されています。」
次のステップ
Shipfinex FZCOは、完全な仮想資産サービスプロバイダー(VASP)ライセンスを取得するために必要な残りの条件を満たすための手続きを進めます。このプラットフォームは、投資家に完全なセキュリティ、透明性、専門的なガバナンスを備えた、船舶の分割所有権を所有するためのシームレスで規制された環境を提供します。
Shipfinexについて
Shipfinexは、海運業界の金融進化を構築する規制されたプラットフォームです。RWAトークン化と分散型台帳技術(DLT)を活用することで、Shipfinexは船主が流動性を解放し、投資家が海洋資産に参加できるようにします。

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