SpaceX Starship V3 Odwołanie Startu: Awarie Techniczne Wstrzymują Próbę z 21 Maja

Kluczowe wnioski

• Usterki techniczne zmusiły SpaceX do przerwania startu Starship V3 w dniu 21 maja; problemy obejmowały awarię hydraulicznego sworznia oraz błąd systemu przekierowania wody
• Odwołanie startu nastąpiło kilka godzin po złożeniu przez SpaceX dokumentów IPO, w których Starship został wskazany jako główny czynnik ryzyka dla spółki
• SpaceX zainwestowało łącznie około 15 miliardów dolarów w rozwój systemu Starship, z czego 3 miliardy dolarów przeznaczono w 2025 roku
• Kolejne okno startowe zaplanowano na piątek, 22 maja, o godzinie 17:30 czasu CT z wyrzutni Pad 2 w kompleksie Starbase w Teksasie
• Ponad milion widzów śledziło odwołany start, a Musk zaznaczył, że zespół nieustannie zdobywa cenne doświadczenia

SpaceX zostało zmuszone do odwołania inauguracyjnego startu rakiety Starship V3 w dniu 21 maja, przerywając odliczanie zaledwie kilka minut przed planowanym wzlotem z powodu licznych usterek technicznych. Odwołanie startu zbiegło się w czasie ze złożeniem przez spółkę dokumentów dotyczących jednej z potencjalnie najbardziej znaczących pierwszych ofert publicznych w historii.

Misja miała być 12. próbnym lotem Starship oraz inauguracyjnym startem z nowo wybudowanej wyrzutni Pad 2 w kompleksie Starbase SpaceX w pobliżu Brownsville w Teksasie. Problemy techniczne ujawniły się, gdy zegar odliczania dotarł do 40. sekundy.

Inżynierowie zidentyfikowali trzy odrębne usterki. System przekierowania wody na platformie startowej zgłosił błąd, mechanizm szybkiego rozłączenia łączący rakietę z infrastrukturą naziemną uległ awarii, a hydrauliczny sworzeń retrakcji na ramieniu wieży nie wycofał się prawidłowo.

SpaceX wyczerpało dostępne okno czasowe na usunięcie usterek i ostatecznie przerwało próbę. Elon Musk ogłosił za pośrednictwem X, że po usunięciu awarii sworznia kolejne okno startowe otworzy się 22 maja o godzinie 17:30 czasu centralnego.

Czym jest Starship V3

Starship V3 to najnowsza wersja ogromnej architektury rakietowej SpaceX, mierząca 408 stóp całkowitej wysokości po złożeniu stopnia dolnego i górnego. Dolny stopień wyposażony jest w 33 silniki Raptor generujące ponad 8 000 ton ciągu.

Plan misji zakładał wystrzelenie 20 eksperymentalnych satelitów Starlink oraz ocenę wydajności płytek termicznej osłony rakiety podczas ponownego wejścia w atmosferę. Dolny stopień miał wylądować na platformie pływającej u wybrzeży Teksasu.

Dokumenty IPO złożone kilka godzin wcześniej

SpaceX złożyło prospekt emisyjny IPO w dniu 21 maja, zbieżnie z odwołanym startem. Firma kosmiczna dąży do przeprowadzenia IPO w czerwcu, które ma przynieść dziesiątki miliardów dolarów kapitału i potencjalnie wycenić spółkę na ponad 2 biliony dolarów.

W dokumentacji regulacyjnej SpaceX wskazało Starship jako fundamentalny element swojej strategii rozwoju na przyszłość. Jednocześnie spółka wyznaczyła program rakietowy jako swój główny czynnik ryzyka.

SpaceX zainwestowało łącznie około 15 miliardów dolarów w rozwój Starship do chwili obecnej, z czego 3 miliardy dolarów wydano wyłącznie w 2025 roku. Po trzech latach prób w locie pojazd nie przetransportował jeszcze żadnych komercyjnych satelitów ładunkowych.

Poprzednie misje testowe zakończyły się katastrofalnymi awariami. Eksplozja w czerwcu 2025 roku wygenerowała siłę wystarczającą do wstrząśnięcia budynkami mieszkalnymi w odległości kilku mil. Spadające szczątki z innego lotu testowego spowodowały zakłócenia w komercyjnych korytarzach lotniczych na obszarze Karaibów.

Ponad milion widzów obserwowało przerwanego odliczania w czwartek za pośrednictwem transmisji na żywo. SpaceX podkreśliło, że zespół inżynierów nadal czerpie cenną wiedzę z każdej próby startowej.

The post SpaceX Starship V3 Launch Scrubbed: Technical Failures Halt May 21 Attempt appeared first on Blockonomi.