第二财政部长阿米尔·哈姆扎·阿齐赞周一表示,政府的柴油补贴计划不会涵盖旅游行业,因为该行业没有资格获得由国内收入资助的补贴。
八打灵再也:马来西亚旅游及旅行社协会(Matta)敦促政府重新考虑将持牌旅游运输运营商排除在BUDI柴油补贴计划之外的决定,转而推出更具针对性的补贴计划。
马塔主席黄伟强在一份声明中表示,此举将有助于本地企业,保护就业机会并加强旅游业。
他呼吁财政部与旅游、艺术和文化部以及行业参与者进行磋商,探索为持牌运营商建立监管良好的针对性补贴机制。
黄伟强还驳斥了该部的观点,即向旅游运输运营商提供补贴只会使外国游客受益。
“马塔相信,对这些车辆使用的更全面了解将显示相反的情况。旅游车辆每天都被本地和国际游客使用。
“持牌旅游运输运营商不仅为外国游客提供服务,还为国内游客、学校团体、企业活动、奖励旅游、宗教朝圣、教育考察和社区项目提供服务,”他说。
黄伟强表示,将旅游运输运营商排除在补贴计划之外将增加运营成本,从而迫使他们提高票价和旅游套餐价格。他认为,这种情况可能会促使马来西亚人使用无照运营商的服务。
他警告说,这种情况可能会影响国内旅游业,并在国家准备迎接2026马来西亚旅游年活动时削弱马来西亚的竞争力。
“旅游活动的增加对经济产生乘数效应。游客抵达量和国内旅行的增加为酒店、餐馆、景点、零售商、运输运营商和当地社区带来了更多的商业机会。
“这将转化为业务收入的增加、更多的就业机会、更高的税收收入、外汇收入的增加以及更强劲的经济增长,”他说。
周一,第二财政部长阿米尔·哈姆扎·阿齐赞表示,政府的柴油补贴计划不会涵盖旅游行业,因为该行业没有资格获得由国内收入资助的补贴。
他回答了有关沙巴合作社的问题,这些合作社声称他们被排除在该计划之外,尽管旅游业是该州收入的主要贡献者之一。
阿米尔表示,政府对旅游行业的优先事项是加强基础设施以吸引更多游客。