O Irão quer que a Google e a Amazon paguem — ou arriscam perder os seus cabos de internet

TLDR

• O Irão está a preparar um mecanismo formal para gerir e cobrar pelo tráfego marítimo através do Estreito de Ormuz
• Apenas os navios que cooperem com o Irão serão beneficiados; a rota ficará encerrada para os que estejam ligados à iniciativa "Project Freedom" dos EUA
• O Irão também pretende cobrar a empresas tecnológicas como a Google, a Meta, a Microsoft e a Amazon pela utilização de cabos de internet submarinos que passam sob o estreito
• Os meios de comunicação iranianos ligados ao Estado insinuaram que os cabos poderão ser perturbados caso as empresas se recusem a pagar
• Relatórios do início deste ano sugeriram que o Irão poderá aceitar Bitcoin para o pagamento de portagens

O Irão está a avançar para transformar o controlo sobre o Estreito de Ormuz numa fonte de receitas, anunciando planos para cobrar tanto a navios mercantes como a grandes empresas tecnológicas pelo acesso a uma das vias marítimas mais críticas do mundo.

Ebrahim Azizi, presidente da comissão de segurança nacional do parlamento iraniano, afirmou no sábado que o Irão preparou um "mecanismo profissional" para gerir o tráfego pelo estreito. Disse que o plano seria divulgado em breve e que seriam cobradas taxas aos navios que utilizassem uma rota designada.

Apenas navios comerciais e os que cooperem com o Irão seriam autorizados a utilizar a rota. Azizi afirmou que a passagem permaneceria encerrada para os operadores ligados ao que designou de "projeto liberdade", uma referência ao "Project Freedom" do presidente norte-americano Donald Trump, que visava restaurar o tráfego comercial no estreito. Trump suspendeu essa operação no início de maio.

Portagens em navios e conversa sobre Bitcoin

O Irão bloqueou efetivamente o Estreito de Ormuz desde que as hostilidades militares entre os EUA e Israel tiveram início em finais de fevereiro. O encerramento provocou uma subida acentuada dos preços globais do petróleo e do gás, uma vez que cerca de um quinto do fornecimento mundial de petróleo passa por este canal.

Relatórios do início deste ano sugeriram que o Irão poderá cobrar portagens em criptomoeda, especificamente em Bitcoin. A televisão estatal iraniana noticiou também que países europeus tinham iniciado negociações com a marinha dos Guardas Revolucionários sobre o trânsito de navios, embora nenhuma nação específica tenha sido mencionada.

Trump rejeitou qualquer controlo iraniano sobre o estreito e apelou à reabertura da via marítima. Relatórios de sexta-feira indicaram que Trump estava a considerar medidas militares adicionais contra o Irão, tendo declarado no início da semana que o cessar-fogo estava em "suporte de vida".

O Irão mira receitas provenientes de cabos de internet submarinos

Para além do tráfego marítimo, o Irão está também a visar os cabos de internet submarinos que passam sob o estreito. Estes cabos transportam dados de internet e financeiros entre a Europa, a Ásia e o Golfo Pérsico.

O porta-voz militar iraniano Ebrahim Zolfaghari afirmou nas redes sociais que o Irão iria "impor taxas sobre os cabos de internet." Os meios de comunicação ligados ao Estado referiram que empresas como a Google, a Microsoft, a Meta e a Amazon teriam de cumprir a legislação iraniana, sendo os operadores de cabos submarinos obrigados a pagar taxas de licenciamento.

Os direitos de reparação e manutenção seriam entregues exclusivamente a empresas iranianas ao abrigo do plano proposto.

Permanece incerto de que forma o Irão poderia impor o cumprimento. As sanções norte-americanas proíbem estas empresas de efetuar pagamentos ao Irão, e alguns analistas acreditam que as declarações poderão ser uma postura de intimidação.

Ainda assim, órgãos de comunicação afiliados ao Estado emitiram avisos sobre potenciais danos nos cabos. O investigador Mostafa Ahmed alertou que qualquer ataque poderia desencadear uma "catástrofe digital em cascata" com impacto nos sistemas bancários, nas comunicações militares e na conectividade à internet em vários continentes.

Dois cabos, o Falcon e o Gulf Bridge International, passam efetivamente por águas territoriais iranianas, de acordo com a empresa de investigação em telecomunicações TeleGeography. No entanto, a mesma empresa observou que os cabos que atravessam o Estreito de Ormuz representam menos de 1% da largura de banda internacional global em 2025.

O Irão comparou a sua abordagem à utilização do Canal de Suez por parte do Egito para gerar centenas de milhões em taxas anuais de trânsito de cabos, embora especialistas jurídicos salientem que as duas vias marítimas operam sob diferentes quadros jurídicos internacionais.

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