MSC, cel mai mare transportator mondial de mărfuri în containere pe ocean, apelează la camioane în încercarea de a minimiza perturbările cauzate de închiderea efectivă a StrâmtoriiMSC, cel mai mare transportator mondial de mărfuri în containere pe ocean, apelează la camioane în încercarea de a minimiza perturbările cauzate de închiderea efectivă a Strâmtorii

Cel mai mare transportator maritim de mărfuri din lume apelează la camioane pentru a evita Hormuz

2026/05/03 18:21
2 min de lectură
Pentru opinii sau preocupări cu privire la acest conținut, contactează-ne la crypto.news@mexc.com

MSC, cel mai mare transportator mondial de mărfuri în containere pe ocean, apelează la camioane pentru a minimiza perturbările cauzate de închiderea efectivă a Strâmtorii Hormuz.

Compania a anunțat că lansează un serviciu care conectează Europa cu porturile din Orientul Mijlociu începând cu 10 mai. Va utiliza camioane pe teritoriul Arabiei Saudite și nave de alimentare pentru a conecta țările CCG, evitând tranzitul prin strâmtoare.

Expresul Europa-Marea Roșie-Orientul Mijlociu va începe operațiunile ca răspuns la cererea crescândă și la situația dificilă din Orientul Mijlociu, a anunțat MSC într-un comunicat pe site-ul său.

Serviciul va pleca din Anvers, va face escală în porturi strategice din Europa, va traversa Canalul Suez în Marea Roșie și se va conecta ulterior la Portul Regele Abdullah din Jeddah, Arabia Saudită, și la Aqaba în Iordania. 

Ruta este concepută pentru a oferi opțiuni de transport maritime fiabile, eficiente și competitive, cu timpi de tranzit îmbunătățiți pentru toate tipurile de marfă, a declarat MSC.

MSC va folosi camioane pentru a ajunge la Dammam, pe coasta de est a Arabiei Saudite, și nave de alimentare pentru a se conecta la alte porturi regionale, inclusiv în Abu Dhabi, Dubai, Bahrain, Irak și Kuwait.

Lectură suplimentară:

  • Avertismentul SUA privind „taxa" pe Hormuz crește riscul de sancțiuni
  • Consiliul de Securitate al ONU audiază planul OMI de redeschidere a Hormuzului
  • Blocada Hormuz: o sită, nu o strânsoare

În martie, Căile Ferate ale Arabiei Saudite au anunțat că vor opera trenuri de containere către stații suplimentare la nivel național din cauza volatilității din Strâmtoarea Hormuz. O lună mai târziu, a lansat cinci noi rute logistice pentru a îmbunătăți eficiența lanțului de aprovizionare și a integra diferite moduri de transport.  

SUA și Iranul au impus o blocadă a Strâmtorii Hormuz, perturbând lanțurile globale de aprovizionare și împiedicând 20 la sută din fluxurile de petrol și gaze prin această cale navigabilă.

Declinarea responsabilității: Articolele publicate pe această platformă provin de pe platforme publice și sunt furnizate doar în scop informativ. Acestea nu reflectă în mod necesar punctele de vedere ale MEXC. Toate drepturile rămân la autorii originali. Dacă consideri că orice conținut încalcă drepturile terților, contactează crypto.news@mexc.com pentru eliminare. MEXC nu oferă nicio garanție cu privire la acuratețea, exhaustivitatea sau actualitatea conținutului și nu răspunde pentru nicio acțiune întreprinsă pe baza informațiilor furnizate. Conținutul nu constituie consiliere financiară, juridică sau profesională și nici nu trebuie considerat o recomandare sau o aprobare din partea MEXC.

Starter Gold Rush: Win $2,500!

Starter Gold Rush: Win $2,500!Starter Gold Rush: Win $2,500!

Start your first trade & capture every Alpha move