Акции Rivian (RIVN) падают на 8% из-за разочарования в ценах и сроках запуска R2

Вкратце

• Акции Rivian упали на 8,1% в четверг после представления линейки R2, закрывшись на отметке 15,30$
• Начальный R2 за 45 000$ не появится до конца 2027 года, разочаровав инвесторов, надеявшихся на массовые объемы в ближайшем будущем
• Более дорогие версии (54 000$–58 000$) начнут поставляться в 2026 году, а более дешевые модели — через год
• Morgan Stanley сохранил рейтинг Продавать с целевой ценой 12$, назвав 2026 год сложным "переходным годом"
• Консенсус Уолл-стрит — Держать, со средней целевой ценой 17,45$–18,00$

Rivian официально представила полную линейку R2 в четверг, показав четыре версии от базовой модели за 45 000$ до Performance Launch Edition за 57 990$. R2 — самый важный автомобиль компании на данный момент — более компактное и доступное продолжение более дорогих R1T и R1S, стартующих от 70 000$.

Реакция рынка была быстрой и негативной. Акции Rivian упали на 8,1% за день, закрывшись на отметке 15,30$.

Rivian Automotive, Inc., RIVN

Линейка R2 включает четыре модели. Наверху находится Performance Launch Edition за 57 990$, с 656 лошадиными силами, двумя двигателями и запасом хода 330 миль. Premium AWD стоит 53 990$. Обе ожидаются в 2026 году.

Более доступные версии — Standard RWD за 48 490$ и базовая модель примерно за 45 000$ — не появятся до 2027 года. Эта задержка и разочаровала инвесторов.

Когда Rivian впервые показала концепт R2 в марте 2024 года, руководство говорило о стартовой цене 45 000$. Инвесторы ожидали, что эта цена будет доступна раньше. Перенос самой дешевой версии на конец 2027 года стал нежелательной новостью для рынка.

Аналитик Barclays Дэн Леви отметил перед мероприятием, что несколько факторов сработали против Rivian с момента первоначального представления — более высокие тарифные расходы и потеря нормативных кредитов в их числе.

Встречный ветер на рынке электромобилей усиливает давление

Более широкая среда электромобилей также не идет на пользу Rivian. Администрация Трампа отменила налоговый кредит на покупку электромобилей в размере 7 500$ в сентябре прошлого года. Это подорвало доступность по всем направлениям, и продажи электромобилей в США упали на 36% в годовом исчислении в четвертом квартале в результате.

Rivian запускает свой самый доступный автомобиль в этой среде. R2 разработан для прямой конкуренции с Tesla Model Y, которая продала 357 528 единиц в США в 2025 году — по-прежнему самый продаваемый электромобиль в стране.

Аналитик Morgan Stanley Эндрю Перкоко сохранил рейтинг Продавать для акции в четверг, установив целевую цену 12$. Он отметил 2026 год как сложный переходный год, пока Rivian работает над валовой рентабельностью и наращивает производство R2.

С другой стороны, Итай Михаэли из TD Cowen видит, что годовой спрос на R2 в конечном итоге превысит 200 000 единиц, с потенциальным ростом до 330 000. Он повысил рейтинг акции до Покупать с Держать 10 марта, подняв целевую цену до 20$.

Позиция аналитиков

Консенсус Уолл-стрит — Держать. Из аналитиков, освещающих Rivian за последние три месяца, девять присвоили рейтинг Покупать, семь — Держать и шесть — Продавать. Средняя целевая цена находится в районе 17,45$–18,00$ за акцию.

Rivian получила три рейтинга Покупать за последние три месяца, и почти 40% аналитиков, освещающих акцию, теперь присвоили Покупать — все еще ниже среднего показателя S&P 500 в 59%, но тенденция растущая.

Аналитики в настоящее время прогнозируют поставки в 2026 году на уровне около 65 000 автомобилей, по сравнению с примерно 42 000 в 2025 году. На 2027 год Уолл-стрит ожидает около 136 000 автомобилей.

К четвергу акции Rivian уже упали примерно на 16% с начала года. Теперь акции находятся еще глубже в минусе на 2026 год.

Пост "Акции Rivian (RIVN) упали на 8%, так как запуск R2 разочаровал ценой и сроками" впервые появился на CoinCentral.