2026年1月6日,福特皮卡在加利福尼亚州科尔马市Serramonte福特经销商的销售停车场展示。
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在一个大型卡车备受青睐的国家,皮卡和SUV在每月还款超过1,000美元的汽车贷款中占据了很大比例,据最新数据显示。
Experian Automotive对第一季度逾500万份未结清汽车贷款及租赁合同的分析显示,近19%的新车贷款每月还款金额至少达1,000美元,较去年同期约17.4%有所上升。
"大家以为这些都是豪华车、高档车,但实际情况并非如此,"Experian Automotive汽车金融洞察主管Melinda Zabritski表示。
据Experian数据,每月还款1,000美元或以上的汽车贷款中,近74%属于非豪华车型,排名前五的车型均为热门皮卡,包括福特 F-150、雪佛兰Silverado 1500及Ram 1500。
就在五年前,每月还款超过1,000美元的汽车贷款仅占市场的5.4%。随后,全球芯片短缺问题在2021年和2022年相继爆发,全球汽车制造商纷纷优先生产利润更高的高端车型。 车价大幅上涨,汽车贷款金额也随之水涨船高。
Zabritski表示,价格上涨已经改变了购车者对新车融资所需条件的看法。
"我们没有看到建议零售价以及高额贷款金额有所下降,"她告诉CNBC。"我认为随着时间推移,越来越多的消费者开始习惯每月1,000美元的还款。"
据Experian Automotive数据,平均贷款金额现已升至历史新高43,952美元,平均月供也攀升至历史新高770美元。两者均反映出新车市场目前相对强劲的态势。
在汽车贷款逾期方面,还款逾期30天以上的贷款比例已小幅上升至新车贷款总数的2%,逾期60天的比率也呈上升趋势。
不过,Zabritski指出,逾期率仍低于2018年的水平。
"60天逾期的主要驱动因素确实集中在次级贷款市场。信用评分较低的借款人违约可能性更高,"她说。
Source: https://www.cnbc.com/2026/05/28/monthly-auto-loan-payments-above-1000-growing.html






