一位 Tesla Model Y 在駕駛心臟病發失去意識後,由兒子遠端改設目的地,FSD 自動導航至急診室,醫師證實若延誤很可能死亡。 (前情提要:馬斯克宣布特斯拉「停產Model X/S」改生產機器人;Q4未賣比特幣浮虧2.39億鎂 ) (背景補充:特斯拉 + xAI + SpaceX:看懂馬斯克的終極 AI 飛輪 ) 去 年 11 月底的凌晨,Jack Brandt 的父親駕駛著新款 Tesla Model Y 行駛在喬治亞州 I-20 公路西向車道上,正要從亞特蘭大趕往伯明翰照顧其年邁的母親,但他心肌梗塞突然發作,劇烈胸痛讓他幾乎失去意識…Jack 在昨(7)日於 X 平台還原了那個驚險的夜晚。 凌晨 3 點 50 分左右,我的手機響了。是我爸打來的。他胸口劇痛,幾乎失去意識,已經無法安全駕駛車輛。但 FSD(全自動駕駛)功能已經啟動,車輛仍在行駛。我立刻聯絡了爺爺,我們只有幾秒鐘的時間來做決定。 https://t.co/0eN8pCqfKU — Jack Brandt (@JJackBrandt) February 6, 2026 祖父聯繫了住在喬治亞州道格拉斯維爾的叔叔,對方告知附近有一間 Tanner Medical Center。Jack 馬上在 Google Maps 上找到這間位於卡羅頓市的醫院,並透過 Tesla App 將目的地推送到父親的車上。 作為他帳號的授權駕駛人,我可以遠端更改他那輛 Juniper 的 FSD 導航 「接下來發生的事,至今仍讓我起雞皮疙瘩。」Jack 寫道。Model Y 在下一個出口駛離高速公路,迴轉進入東向車道,重新回到卡羅頓出口,接著沿著它從未行駛過的地方道路,一路導航至急診室門口。 他們提前撥了電話通知醫院,急診團隊已在門口待命。 三條動脈阻塞,而他們恰好去對了醫院 主治醫師很快診斷:三條冠狀動脈嚴重阻塞,需要立即介入治療。醫療團隊事後告訴 Brandt 一家:「如果他靠邊停車等救護車,或者試圖繼續開往伯明翰,他不會活下來。」 這不是行銷部門精心包裝的品牌故事。這是一個統計學上的低機率事件,恰好落在了技術能力與人類脆弱性的交叉點上。Jack 在文章寫道: 感謝 Tesla、Tesla AI、馬斯克打造出真正能拯救生命的技術。這不是什麼假設情境,這是我爸本人,現在還活著、正在康復中,因為你們團隊的成果,在凌晨 4 點、喬治亞州漆黑的州際公路上發生 STEMI 心肌梗塞時,系統把他及時送到了醫院。 同時也要感謝喬治亞州卡羅爾頓 Tanner Medical Center 的全體醫護人員 — 我真心覺得,世界上找不到比你們更好的醫院了。你們的團隊表現得無比出色。由衷感謝你們。 這項技術應該交到更多人手中。FSD 不只是方便功能 — 它是一條救命繩。 救命故事不等於安全證明,但它指向一個真實的可能性 當然,一起成功案例不能構成統計顯著性。這是任何嚴肅討論自駕安全時必須守住的底線。 儘管 Tesla 官方安全報告顯示,啟用 FSD 的車輛平均每行駛數百萬英里才發生一次事故,遠低於人類駕駛的平均水準。但批評者指出,這些數據的比較基準存在問題:FSD 主要在高速公路和郊區道路等低風險場景使用,而人類駕駛的事故統計涵蓋了所有路況。 兩邊都沒有錯。而這正是最難的地方。 Brandt 事件的真正意義,不在於證明 FSD 已經「夠安全」,而在於展示一種可能性:當 AI 輔助駕駛系統與遠端控制介面結合,它能在人類駕駛完全失能的極端情境下,提供一條傳統汽車無法提供的生命通道。但要將這個「可能性」轉化為「可靠性」,需要的不只是更好的演算法,還有與技術進化速度相匹配的監管框架。 相關報導 兩年來首見》特斯拉轉移1.15萬枚比特幣至新地址,馬斯克想賣BTC? 微策略再推210億美元新融資計劃,無懼比特幣Q1虧損59億美元「繼續買買買」 SpaceX 轉移 1 億美元比特幣,馬斯克要套現了? 〈特斯拉 FSD 在我父親心臟病時救了他一命,自動駕駛到醫院急救〉這篇文章最早發佈於動區BlockTempo《動區動趨-最具影響力的區塊鏈新聞媒體》。


