如果伊朗封鎖荷莫茲海峽會發生什麼事？數據只顯示一件事

全球能源市場因中東最新緊張局勢而達到關鍵時刻。根據路透社報導,伊朗已開始通知船隻其已關閉荷莫茲海峽。

如果正式宣布關閉,每日超過2000萬桶石油(約佔全球供應量的20%)將受到直接影響。

隨著美國對伊朗最新空襲後該地區緊張局勢迅速升級,途經荷莫茲海峽的船隻已開始收到警告訊息。美國政府已建議船隻避開該海峽。

荷莫茲海峽位於阿曼與伊朗之間,連接波斯灣至阿曼灣和阿拉伯海。每天約有全球五分之一的石油消費量通過這條狹窄海峽。

根據2024年數據,僅沙烏地阿拉伯的原油和凝析油流量就佔通過該海峽總原油量的38%(約每日550萬桶)。美國和歐盟國家也透過此路線獲取石油。

為何沒有替代路線?

荷莫茲海峽是科威特、卡達、巴林以及沙烏地阿拉伯大部分產量的唯一海上通道。雖然管線是一種替代方案,但專家認為每日僅能轉移650萬至750萬桶,這代表全球供應量將大幅降低約13%。

摩根大通2025年分析將荷莫茲海峽關閉描述為以色列-伊朗戰爭中的「最壞情況」。根據該銀行預測,在這種情況下,油價可能上漲到每桶120至130美元的區間。

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這種情況也可能推高美國通膨。能源價格在CPI計算中扮演直接角色。根據聯準會研究,油價每增加10美元,通膨就會增加約20個基點。油價自近期低點以來已上漲約15美元;理論上這相當於對通膨增加了約30個基點的額外壓力。

在美國,通膨上次接近5%是在2023年3月,當時正值聯準會積極升息期間。

從中東運送200萬桶原油至中國的每日成本已上漲到約20萬美元。這與1月第一週相比增加了584%,並創下疫情以來的最高水準。

根據雷達數據,石油和液化天然氣油輪已開始減少通過荷莫茲海峽。美國也警告船隻至少要與該地區的美國軍事資產保持30海里的距離。

在現代歷史上,荷莫茲海峽從未完全關閉過。然而,市場已開始將地緣政治風險溢價納入定價。週日晚間石油期貨開盤時,將是決定價格走向的關鍵時刻。

現在所有目光都聚焦在華盛頓。美國總統Donald Trump是否會推動新的外交協議或繼續施加軍事壓力,可能決定能源市場的命運。

*這不是投資建議。

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