GE Aerospace股價在週四交易時段下跌了3.7%,收於327.13美元,盤中最低跌至320.79美元。這標誌著較前一交易日收盤價339.81美元出現下跌。成交量約為475萬股——比日常交易量減少了約16%。
GE Aerospace, GE
此次拋售並非由負面企業發展所引發。市場觀察人士將此次下跌歸因於兩個常見因素:投資者在強勁上漲後鎖定獲利以及更廣泛的股市逆風。
GE股價在過去十二個月內飆升了約73%,使該股票接近其52週高點。以約40倍的本益比交易,當投資者情緒轉變時,該股變得脆弱。
盤後指數期貨呈下跌趨勢,而原油價格在該交易時段上漲——這種動態通常對GE等高估值、動能驅動型股票構成壓力。
從業績角度來看,基礎業務持續展現實力。公司第四季度每股盈餘為1.57美元,超過了1.43美元的華爾街共識。營收達到119億美元,超過112.7億美元的預測,年增長率為17.6%。
管理層將2026財年盈餘預測上調至每股7.100–7.400美元區間。華爾街分析師目前預測本財年每股盈餘為5.40美元。
此外,GE將季度現金股息增加到每股0.47美元——從0.36美元大幅增加——定於4月27日向3月9日登記在冊的股東支付。
賣方研究機構維持普遍看好的立場。摩根大通於1月將其目標價從325美元上調至335美元,並給予「增持」建議。高盛將其目標價從338美元增加到350美元,並給予「買入」評級。Susquehanna確認了「正面」展望,目標價為380美元。
然而,並非所有分析師都持樂觀態度。法國巴黎銀行Exane將其目標價降低到290美元,同時維持「表現不佳」評級。Wall Street Zen在2月下旬從「買入」下調至「持有」。
整體華爾街共識為「溫和買入」,平均目標價為331.12美元——略高於當前交易水平。
從深層來看,GE的售後服務部門代表了主要增長動力。商用發動機與服務營收在2025年增長了24%,其中服務部分以26%的速度加速增長。
該組織維持約1,900億美元的訂單積壓,提供充足的多年營收可見性。其安裝機隊包含超過45,000台商用發動機,通過長期合約為可預測的維護和服務收入創造了基礎。
最新季度的訂單出貨比達到2.3倍,表明新訂單量超過交付量兩倍以上。
關於內部人士活動,副總裁Robert M. Giglietti於1月30日以305.51美元出售了3,035股。高級副總裁Amy L. Gowder於2月2日以305.73美元出售了4,000股。公司內部人士在過去一季度總共出售了37,398股,價值約1,146萬美元。
該股票的50日移動平均線為319.29美元,而200日移動平均線為303.08美元,均低於當前價格水平。
本文GE Aerospace (GE)股價在強勁盈餘中因獲利了結下跌4%首次發表於Blockonomi。


