A Spirit Airlines tem estado em dificuldades há algum tempo. Mas as notícias de quarta-feira deram aos investidores motivos para celebrar — pelo menos por agora.
A Spirit Aviation Holdings (FLYYQ) subiu até 218% na manhã de quarta-feira, após surgirem relatos de que a administração Trump está em negociações avançadas para fornecer à combalida transportadora low-cost cerca de 500 milhões de dólares em financiamento de emergência.
Spirit Aviation Holdings, Inc., FLYY
A ação já tinha subido cerca de 122% na terça-feira, após relatos de que a Spirit contactou o governo federal para pedir ajuda financeira.
O Wall Street Journal foi o primeiro a noticiar as negociações. A CNBC confirmou-as posteriormente através de pessoas familiarizadas com o assunto, que falaram sob condição de anonimato.
O acordo proposto prevê que o governo forneça financiamento sénior, colocando-o à frente de outros partes interessadas. Poderá também incluir warrants, dando ao governo o direito de comprar ações da Spirit a um preço fixo — tornando-o potencialmente um acionista maioritário.
A Casa Branca também criticou a administração anterior. O porta-voz Kush Desai afirmou que a Spirit "estaria numa situação financeira muito mais sólida se a administração Biden não tivesse bloqueado irresponsavelmente a fusão da companhia aérea com a JetBlue."
A Spirit entrou com o seu segundo pedido de falência ao abrigo do Capítulo 11 em agosto, menos de um ano após o primeiro. A transportadora tinha tentado reduzir custos, encolher a sua frota e focar-se em rotas de alta procura. Os sindicatos de pilotos e assistentes de bordo concordaram com suspensões temporárias de funções para ajudar a companhia aérea a manter-se a flutuar.
Em fevereiro, a Spirit afirmou que esperava sair da falência no final da primavera ou no início do verão. Mas esse calendário ficou sob pressão quando os preços do combustível de aviação quase duplicaram em algumas partes dos EUA, comprimindo ainda mais as margens.
Uma fusão bloqueada com a JetBlue há dois anos também deixou a Spirit sem uma tábua de salvação com que contava.
Um empréstimo governamental de 500 milhões de dólares deste tipo seria incomum. A ajuda federal passada às companhias aéreas — durante a COVID-19 e após o 11 de setembro — foi distribuída por todo o setor, não a uma única transportadora.
A administração Trump já assumiu anteriormente posições acionistas em empresas que considerou estrategicamente importantes, incluindo a Intel e a USA Rare Earth. A Spirit destacar-se-ia como o primeiro movimento deste tipo envolvendo uma empresa já em processo de falência.
Os termos finais de qualquer acordo ainda não foram confirmados e poderão ainda mudar.
A Spirit Aviation não tem cobertura de analistas em Wall Street. A ferramenta de Análise Técnica da TipRanks assinala atualmente um sinal de compra para a ação, com base em três sinais Bullish (altista/otimista) e dois sinais Bearish no último mês.
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